BUDO Færge gør sin første gang

Færgeanløb fra IMO til BUDO
Færgeanløb fra IMO til BUDO

BUDO oprettet af Bursa Kommune, KabataşHan tog sin første tur til . På BUDO, som konkurrerer med İDO på Istanbul-Bursa-linjen, vil te blive solgt for 50 kuruş, og den første uge vil være gratis.

Søbussen købt fra Norge af Metropolitan Municipality, som etablerede Bursa Sea Buses Enterprise (BUDO) i Bursa Transportation-Toplu Taşımacılık Sanayi ve Ticaret A.Ş. (BURULAŞ) for at levere søtransport mellem Bursa og Istanbul , foretog sin åbningsrejse.
Bursa Metropolitan Kommunes borgmester Recep Altepe sagde i sin tale ved ceremonien afholdt ved Mudanya Pier, at Mudanya nærmest er et udstillingsvindue for Bursa, og at de vil holde en meget vigtig åbning i det smukke distrikt. Altepe sagde, at de sigter efter at gøre Bursa til en tilgængelig by, at det er første gang, de sejler, og det er meget vigtigt.

Altepe understregede, at de opfyldte deres løfte i overensstemmelse med folkets krav:
Vi gik igennem en meget vigtig proces, og vi havde succes. Jeg vil gerne takke alle, der har bidraget. Det vigtigste element er transport. Som Bursa, økonomiens arterie, er vi nærmest en underindustri af Istanbul. Vores mål er at levere uafbrudt service uden afbrydelser. Istanbul Sea Buses har ydet fremragende service i årevis. Der var dog forskellige forstyrrelser efter privatiseringen. Forskellig prispraksis forstyrrer borgerne. Så vi trådte til. Vi så, at problemet ikke kunne løses, medmindre vi blev involveret. Det blev først anset for at være et bluff, men vi sagde, at vi var seriøse. Vi sagde: 'Vi kan ikke overlade denne transport til nogens monopol.' Vi startede denne virksomhed gennem BURULAŞ. BURULAŞ er en organisation, der er 100 procent ejet af kommunen. "Han har autoriteten til at arbejde på alle områder."

Altepe forklarede, at BURULAŞs generaldirektør rejste over hele verden, og sagde, at søbussen ved navn Hüdevandigar, hvorpå de vil foretage den første indvielsesrejse, blev købt fra Norge.

Altepe sagde, at de købte skibene Nilüfer Hatun fra Italien og Yıldırım Beyazıt fra Grækenland og også lejede skibet ved navn Conkbayırı, som opererer i Çanakkale i regi af transportministeriet. Altepe sagde: "Vi starter med 4 skibe, dette vil vokse og udvikle sig. Kvalitet og service er vores primære mål. Bursa Ekmek ve Besin Sanayi A.Ş (BESAŞ) vil betjene kioskerne. Te er 50 cent, den første uge er gratis. "Mad og drikkevarer vil være til standardpriser," sagde han.

'VI HAR LIGE FORSTÅET, AT VI ER EN STRANDBY'

Altepe udtalte, at dette arbejde vil yde et positivt bidrag til turismen og sagde:
"Vi ønsker, at Bursa skal være Istanbuls åndedrætscenter med en befolkning på 13 millioner. Vi byder Istanbulitter og borgere velkommen til Uludağ, historiske steder og forskellige begivenheder. Nu er det op til turistprofessionelle. Vi lavede 24 og 48 timers kort. Der vil ikke være ekstra gebyr for bytransport. Vi har lige indset, at vi er en kystby. Vi gjorde vores del. Hvordan dette udvikler sig afhænger af dig.

Disse skibe blev købt med dine skatter og er Bursas egen ejendom. Vi ringer til vores venner fra Istanbul, nu er det din tur til at støtte os. I dag tager vi afsted til indvielsesrejsen. Vi laver vores første rutefly i morgen. "Vi kan øge antallet af skibe og taksterne i overensstemmelse med vores borgeres krav."

Efter talerne blev båndet klippet, Altepe og mange gæster, der deltog i ceremonien, steg ombord på den dekorerede 340-personers søbus kaldet Hüdevandigar og tog af sted til Istanbul. Kabataş Han flyttede til molen.

HELT 18 LIRA, STUDENT 14 LIRA

Søbusserne ved navn Hüdevandigar og Conkbayırı afgår fra Mudanya kl. 07.00 og 15.30 fra Istanbul. KabataşDet blev erfaret, at det vil operere to flyvninger om dagen, kl. 10.30 og 18.30, og passagergebyrer er fastsat til 18 lire for én person og 14 lire for studerende.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*