Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım sagde: "Med det kernenetværk, vi har skabt ved at centrere hovedstaden, forbinder vi 15 provinser med hinanden med højhastighedstog på kort sigt." I sin udtalelse til journalister mindede minister Yıldırım om, at de gjorde Tyrkiets "højhastighedsjernbane"-drøm til virkelighed ved at forbinde Ankara og Eskişehir med højhastighedstoget den 13. marts 2009. Yıldırım mindede om, at Konya-Ankara YHT-linjen blev taget i brug den 23. august 2011, og udtalte, at YHT'er har tiltrukket sig stor interesse fra borgere siden det tidspunkt, de blev taget i brug.
Påpegede, at der er en stigning i YHT-passagerer hver dag, sagde Yıldırım, ”Alene i 2012 rejste 1 millioner 375 tusind mennesker, 2 million 3 tusind på Konya-Ankara-linjen og 375 millioner på Eskişehir-Ankara-linjen med YHT. Antallet af passagerer, der blev transporteret på højhastighedstoglinjerne taget i brug i 2009, oversteg således 8 millioner 750 tusind. YHT'er gør nu hver ekspedition fuldt lastet ”.
Minister Yıldırım sagde, at Tyrkiet elskede højhastighedstoget på kort tid, "Højhastighedstog var en af de store drømme i vores land. Den hurtige jernbanedrøm, som har slidt et dusin regeringer og to dusin transportministre, er nu gået i opfyldelse. "Nu bliver højhastighedstog anmodet fra os i hver by, vi besøger," sagde han.
Yildirim-linjer, som i de hurtigflytende lande, udtrykker, at de vil gøre storbybyerne med stor befolkningstæthed, fortsatte som følger:
"Med det kernenetværk, vi har skabt ved at centrere hovedstaden, forbinder vi 15 provinser med hinanden med højhastighedstog på kort sigt. Disse provinser er Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa og İzmir. Befolkningen i disse 15 byer er halvdelen af Tyrkiets befolkning. Således vil vi forbinde halvdelen af Tyrkiet med YHT. Ved at bygge 2023 tusinde kilometer højhastighedstoglinjer inden 10 gør vi vores land til et land, hvor højhastighedstog er effektive i transport på regional og global skala."
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Yıldırım påpegede, at de arbejder på at sikre, at "nationale togsæt" betjener YHT-linjerne og erklærede, at de har forberedt den nødvendige infrastruktur for, at Tyrkiet kan producere sine egne højhastighedstogsæt inden 2023.
Yıldırım understregede, at produktionen af YHT-skinner, sporskifter, YHT-sveller nu kan udføres i Tyrkiet, sagde Yıldırım: "Alt har sin orden. Vi lægger vægt på at skabe en indenlandsk jernbaneindustri lige så meget som at bygge nye veje. På 10 år er vi begyndt at producere mange jernbaneinfrastrukturer som sveller, skinner og sporskifter. I øjeblikket har indenlandsk signalering nået pilotimplementeringsstadiet. "Vi vil begynde at producere indenlandske YHT-sæt i 2023," sagde han.
Vær den første til at kommentere