Minibusser er ikke et middel til offentlig transport, de vil alle forsvinde med tiden
Samsun Metropolitan Municipality generalsekretær Kenan Şara udtalte, at minibusser ikke er et middel til offentlig transport, og at dem alle, især Atakum, Atakent-Fakülte, vil blive fjernet over tid. Med at sige, at der ikke er nogen offentlig transportmetode med minibusser i verden, bemærkede Şara, at han tror, at minibusser vil blive til busser.
Samsun Metropolitan Municipality, som omarrangerede minibuslinjernes ruter, efter at letbaneprojektet blev taget i brug, blev sagsøgt af minibushandlere. I de begivenheder, hvor store slagsmål fandt sted, kunne minibuschaufførerne ikke vurdere kommunens opfordring 'Bliv en bus, du tager kagen', så hovedstadskommunen købte nye busser og satte dem på ruten Atakum-Atakent-Fakülte, og så åbnet nye strækninger vinkelret på jernbanesystemet. Men selvom passagerkapaciteten er faldet markant, fortsætter minibushandlere med at arbejde.
Med en erklæring om situationen for minibuschauffører sagde Metropolitan Municipality Generalsekretær Kenan Şara, at minibusser ikke er et af de offentlige transportkøretøjer. Generalsekretær Şara erklærede, at der ikke findes en sådan transportform i Europa og verden, at de ikke efterkom minibushandlernes opfordringer om at "stige ind i busser". Şara sagde: "Vi sagde, brug busser og transporter passagerer til jernbanesystemet, og lav al denne transport. Som kommune sagde vi 'det vil vi ikke være med til, du skal have hele kagen'. At blive en bus betød at blive en virksomhed. De kunne ikke gøre det, de kunne ikke gøre det. Transportere passagerer fra Atatürk Boulevard på en måde, der ikke konkurrerer med jernbanesystemet, men vi har kun én betingelse: Bliv en bus og bliv et selskab. Dette er konceptet i verden nu. Der er ingen individuel transport, disse arbejder skal udføres ved at etablere et firma. Faktisk, når vores venner taler med os, siger de, at vi har ret, men de ønsker ikke at blive en virksomhed. I øjeblikket har alle et rat, men når de går til virksomheden, vil de ikke have et rat, og virksomheden bliver en partner. "Det her passer ikke ind i den rækkefølge, de er vant til, og det kan de ikke overholde." han sagde.
Generalsekretær Kenan Şara bemærkede, at minibusser påvirker trafikstrømmen negativt, især på Atatürk Boulevard, for at få fat i passagerer, og sagde: "Minibusser er mere fordelagtige for nogle passagerer af denne grund. Borgeren siger: "Det tager mig, hvorhen jeg vil, og stopper, hvor jeg vil." "Dette er en god mulighed for mig." Men han kan ikke opfatte, at dette tilraner sig andres rettigheder. For han har set det sådan siden fødslen. Vi vil ses sammen med tiden. Vi tror på, at minibushandlere også bliver busser. Minibusser afgår, uanset om vi vil det eller ej. "Med tiden vil denne praksis blive afspejlet på de nummererede minibuslinjer i byen." han sagde.
kilde: http://www.pirsushaber.com
Vær den første til at kommentere