The Crazy Projects af Ottomans Railway Project i Yıldız Palace Garden
Vidste du, at et jernbaneprojekt er blevet forberedt på at yde transport inden for Yıldız Palace?
Område II. Det vides, at det først blev brugt som et jagtområde i Kanuni-perioden før Abdulhamids bosættelse i Yıldız Palace. I området, der var en have i Ahmed I.s periode. Byggeriaktiviteter startede fra Selim-perioden. II. Abdülhamid skaber derimod et lukket, stort og organisk kompleks i Yıldız Gardens.
II. Under regimet Abdulhamid havde komplekset palæer, pavilloner, Yıldız-moskeen, teatret, maragozhane, apotek, stalde, værksted, kilithan, porcelænfabrik, kina værksted, bibliotek, arsenal og servicebygninger, men disse bygninger var spredt over et stort område adskilt fra hinanden.
En zoologisk have og en vinterhave blev bygget i Hasbahçe. I dette lukkede kompleks med en befolkning på 12.000 mennesker var der imidlertid ingen udflugt, krydstogt eller mødested. En plan blev udarbejdet for at sikre transport mellem frakoblede bygningsenheder. Derfor ville haven blive udvidet mod Bosporus og Büyük Mabeyn, Telt, Malta og Chalet palæer ville være forbundet med en jernbane på cirka 2 kilometer. Jernbanen ville også forbinde kaserne Ertuğrul og Orhaniye.
I haven, der udvidede sig mod Çırağan-paladset, blev det planlagt at bygge en stor pool med en lille ø foran Çadır Kiosk, et vandfald, der skrider frem i skridt ind i dalen mellem de to skråninger og to små puljer nord for Malta Mansion. Puljen, der skal bygges foran Tent Mansion, passerer gennem en jernbanesystembro. Bygningen, kaldet "den store bro", skulle bæres af 17 buer.
kilde: http://www.arkitera.com
Vær den første til at kommentere