Historiske og naturbeskyttede områder er smukke med deres "naturlige" udseende. Desuden venter de på at blive afsløret under jorden, mens de arkæologiske værdier, der stadig venter på at blive udgravet. Kunne det gamle parkområde udvides ved at understøtte nogle arkitektoniske elementer, der ikke ville skade miljøet? Eller med et jernbanesystem kunne det være muligt at transportere et stort antal besøgende på samme tid på den gamle vej? Unikke naturlige skønheder møder dig med svævebanen til Bergama.
Akropolis Teleferik er en gondolbane, der ligger i Bergama-distriktet i Izmir-provinsen i Tyrkiet. Et projekt blev forberedt til opførelse af en svævebane til området i 2005 for at lette transporten af turister, der besøger den gamle by Pergamon til ruinerne. Opførelsen af svævebanen, hvis projekt blev revideret i 2006, startede i 2008. [2] [3] Tyrkiet baseret Akropolis Teleferik A.Ş. Det påtog sig omkostningerne ved metoden build-operer-overførsel og opnåede driftsrettighederne til rebvejen i 49 år. Acropolis-svævebanen, bygget af den italienske Leitner Group, åbnede den 8. oktober 2010.
Tekniske egenskaber
Den skrå længde af Akropolis Teleferik er 694 meter. Anlægget har 8 hytter, hver til 15 personer, og kan transportere 1.150 passagerer i timen. Antallet af hytter, som i starten var 9, blev øget til 2011 i 15. Rejsetiden er 3 minutter og 55 sekunder.
Vær den første til at kommentere