Hvor meget forventet Marmara-jordskælv påvirker Marmaray

Kort over Marmaray
Marmaray Map og Marmaray Expedition Times

Hvordan vil Marmara-jordskælvet, som forskere tager for givet, påvirke Marmaray?

Åbningsdagen for Marmaray, hvis fundament blev lagt i 2004 og defineret som århundredets ingeniørprojekt, nærmer sig. Planlagt at åbne den 29. oktober 2013, der forbinder den europæiske og asiatiske side under Bosporus og HalkalıDette jernbaneforbedringsprojekt på 76 kilometer, der strækker sig fra Gebze til Gebze, betragtes som den dybeste nedsænkede tunnel i verden og ligger under et af de travleste skibsovergangssteder.

Med færdiggørelsen af ​​Marmaray-projektet og idriftsættelsen af ​​systemet forventes 1 at lette transport af millioner af mennesker, lette belastningerne af Bosphorus og FSM-broer, reducere kuldioxidemissioner, reducere energi og tid og spare 36 millioner timer om året. Marmaray har tre underjordiske stationer og 36-stationer på overfladen og vil medbringe 75.000-passagerer i timen.
HalkalıDer blev stødt på mange problemer under opførelsen af ​​Marmaray, som forbinder Gebze med et uafbrudt, moderne og forstærket jernbanesystem med høj kapacitet, baseret på forbedringen af ​​forstæderbanesystemet og opførelsen af ​​jernbane Bosporus Tube Crossing. Fra lynnedslag og skrotstyve, der frarøver byggepladsen, til revnerne i Islamisk Videnskab og Teknologi Historisk Museum i Gulhane Park og strukturer ved siden af ​​de gamle mure i Topkapi Palace, blev ethvert problem løst med støtte fra forskere og ingeniører.

De største problemer, der opstår ved gennemførelsen af ​​projektet, er den aktuelle hastighed på 3 meter per sekund, det faktum, at det er placeret under verdens travleste tidskrydsningslinje, og at der både er meget hårde og meget bløde klipper i miljøet. Men blandt alle problemerne er det vigtigt, at Marmaray er placeret i 16 km afstand fra North Anatolian Fault line, og at der forventes et jordskælv med styrke 30 i det næste 7,6 år.

Udløser konstruktionen af ​​Marmaray det forventede store jordskælv i Marmara? Eller hvad er sandsynligheden for, at denne struktur vil kollapse i jordskælvet? Eller er det mere sikkert at være i tunnelen end hvor som helst i Istanbul?

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*