Jernbaner og Tudemsas Tilpasning trin for trin

Jernbaner og Tudemsas Tilpasning trin for trin

Nationalistiske Movement Party Sivas Provincial formand Dr. Kürşad ERGÜN afgav en erklæring om privatiseringsprocessen for jernbanerne og reagerede stærkt på privatiseringen. I slutningen af ​​disse trin vil ikke kun TÜDEMSAŞ, men alle jernbaner blive privatiseret.

"Transport er motorens magt i økonomien, produktion og udvikling af landet. Af denne grund er det tydeligt kendt, at eventuelle ændringer i 156 årlige historiske baggrund, erfaring og viden, kulturinfrastruktur, mission og vision, der gennemgår, faktisk er privatisering. "

Ergün hævdede, at det statslige monopol på jernbaner forsøges afskaffet i overensstemmelse med de politikker, som den globale kapital forudser, sagde Ergün: "Privatiseringsprocessen iværksat inden for TCDD vedrørende havneforvaltning og forstæder vil accelerere."

Med de aftalte ordninger vil TCDD være i hænderne på multinationale selskaber og Ergün, der har tanken om, at både nationaløkonomien og jernbanetjenesten vil blive straffet, vil blive straffet af transporten af ​​den nationale økonomi, og at den offentlige sektor vil blive straffet. Storbritannien forsøger at monopolisere infrastrukturen igen for at fjerne den lignende praksis, som den lancerede for år siden. "

Derudover sagde Ergün: "Disse metoder vil føre til udvidelsen af ​​underleverandørsystemet kaldet çağdaş moderne slaveriarkak ved at klassificere medarbejderne i klasser. Erklæringerne fra Yaptırır og Operere alan i de juridiske reguleringsstudier er de udsagn der afslører magtens skjulte hensigt. Det baner vejen for alle værkerne, bortset fra jernbanetrafiktjenester, der skal udføres ved hjælp af serviceopkøb. "

Ergün i sin erklæring id I den enkleste definition af privatisering er overførslen af ​​de tjenester, der ydes af den offentlige sektor til privat sektor iyle

I loven siger du, at jeg løfter statsmonopolet på jernbanerne og åbner 50% af gods- og passagertransport til privat virksomhed. Du siger, at du kan gøre infrastrukturforvaltning, så går du ud og siger, at dette ikke er privatisering!

Distinguished pressemedlemmer, jeg spørger den regerende part, der forberedte denne lov i din nærhed.

Hvem laver du?

Som svar på dette spørgsmål viser de, der forbereder loven, Turkish Airlines som et eksempel og siger, at TCCD vil være som Turkish Airlines. Selv dette er et godt eksempel på den fare, som TCDD medarbejdere står overfor. Husk, bare sidste år var mere end 300 THY medarbejdere fyret fra deres mobiltelefoner.

Det er sikkert, at de problemer, der vil opstå i hele landet, når loven gennemføres gennem parlamentet, vil blive følt mere i Sivas lokalområde. Denne lov er et meget alvorligt slag for økonomien i Sivas, som har en stor fabrik som TUDEMSAS, som har 1000 personale i sin struktur, som er landets nøgleområde i jernbanetransport, og som er centrum for jernbanenettet fra nord til syd og fra øst til vest.

AKPs stedfortrædere og ministre i Sivas talte om Tüdemsaşs privatisering i hver erklæring, de fremlagde. Bortset fra denne lov privatiserer hr. Vüdiller, Tüdemsaş alle jernbanerne. Denne lov skader mest Sivas, som er en jernbanestad. "

kilde: http://www.sivasmedya.net