Ottomanernes privilegerede partner tyskere genstarter for toglinjer

Deutsche Bahn og TCDD
Deutsche Bahn og TCDD

Den privilegerede partner for det osmanniske imperium, tyskerne, er på det rigtige angreb for toglinjerne: Åbningen af ​​gods- og passagertransport på jernbanerne til den private sektor med lovbestemmelser har mobiliseret de gamle aktører i sektoren. Tyskland, der modtog indrømmelser fra sultanen for jernbanetilbud i mange regioner i den sidste periode af det osmanniske imperium, er øverst på disse aktører. De tyske jernbaner (Deutsche Bahn), Republikken Tyrkiets statsbaner (TCDD) følger enhver udvikling tæt forbundet.

Juridiske ordninger truffet i parlamentet i sidste måned, omstruktureringen af ​​TCDD som 'jernbaneinfrastrukturoperatør' og enhederne relateret til togdrift var TCDD Taşımacılık A.Ş. Ud over at blive samlet under navnet, giver det også den private sektor mulighed for at investere i jernbaner. I henhold til disse regler kan offentlige juridiske enheder og virksomheder godkendes af transportministeriet til at blive jernbanetogoperatør på det nationale jernbaneinfrastrukturnetværk. Den samlede længde af linjen i Tyrkiet ved udgangen af ​​2011. Ifølge data fra Statistikinstituttet i Tyrkiet udgjorde 12 tusind kilometer. 888 kilometer højhastighedstoglinje i Tyrkiet, som i 2011 valgte 85 millioner passagerer at rejse med jernbane. Hurtigt stigende passagervækst vendte det tyske jernbaneanlægs opmærksomhed også mod Tyrkiet. 1,98 milliarder passagerer om året med de tyske jernbaner, 'seriøst marked, der' troede, at det forberedte sig på at investere i Tyrkiet.

Berlin Basra linje på dagsordenen

De tyske jernbaner planlægger også fra Europa til Tyrkiet Tyrkiet hævdede, at Iraks havneby Basra, en toglinje til temperaturen, stadig er på dagsordenen. Institution sözcüs Heiner Spannuth, Tyskland, bekræfter sin interesse i jernbaneprojektet i Tyrkiet 'Når vi overvejer den potentielle liberalisering af regional persontransport i Tyrkiet, den afdeling, der er ansvarlig for transport uden for Tyskland, vil vores organisation DB Arriva også følge udviklingen i Tyrkiet, da han fulgte udviklingen i Europa. Når vi ser, at der er de rigtige muligheder for Arriva, foretager vi køb, og vi deltager i udbud, sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*