Statens topmøde, 3. kom sammen til grundlæggelsen af ​​broen

Fundamentet for den 3. bro, der skal bygges i Bosphorus, lægges med en ceremoni, som præsident Gül og premierminister Erdogan deltog den 560. maj, 29-årsdagen for erobringen af ​​Istanbul, og navnet på den nye bro blev annonceret som Yavuz Sultan Selim af præsident Abdullah Gül.

Fundamentet for Yavuz Sultan Selim Bridge, den tredje bro, der skal bygges i Istanbul, blev lagt med bønner.

Efter indlægene ved den banebrydende ceremoni i Sarıyer Garipçe, præsident Abdullah Gül, Parlamentets taler Cemil Çiçek, premierminister Recep Tayyip Erdoğan, transportminister Binali Yıldırım, told- og handelsminister Hayati Yazıcı, minister for skovbrug og vandforhold Veysel Eroğlu, minister for fødevarer, minister for fødevarer Mehdi Eker, Istanbul-guvernør Huseyin Avni Mutlu, Istanbul-borgmester Kadir Topbas og andre deltagere kom på scenen.

Præsident Güls kone Hayrünnisa Gül og premierminister Erdoğans kone Emine Erdoğan stod på scenen med deres hustruer.

Efter de læste bønner, Yavuz Sultan Selim, blev navnet på den tredje bro, som præsident Gül annoncerede, lagt grundlaget. Gül, Çiçek og Erdoğan forlod stålrøret indeholdende brevet til konstruktionens fundament gennem røret.

Højdepunkter fra premierminister Erdoğans tale ved ceremonien:

560 Erobringen af ​​en osmannisk sultan, hans magtfulde befal og hans smukke soldater, der åbner en lys tidsalder ved at lukke en mørk tidsalder. Vi er her med dig på jubilæet. Der er forskellige festligheder i forskellige dele af Istanbul. Ved denne lejlighed lykønsker jeg endnu en gang den herlige sultan, befalerne og soldaterne, der erobrede Istanbul. Må sjælene hvile. Fatih Sultan Mehmet Han efterlod os ikke kun smukke byer, især Istanbul, men formidlede også erobringens ånd til de næste generationer.

Ottomanerne efterlod artefakter, der erobrede folks hjerter i alle de lande, det eksisterede. Vi som vores forfædre fortsætter med at skrive historie og forlade værker. I dag lægger vi grundlaget for et gigantisk projekt. Vi har 7 større arbejdsprojekt op ad bakken i Istanbul. En af dem er den tredje halskæde i Bosphorus. Om et øjeblik vil vores præsident forklare dig overraskelsen.

Med denne bro har vi den tredje halskæde. Vi vil ikke længere se tunge køretøjer i vores Istanbul. Samtidig vil denne bro have miljømæssige funktioner. Det vil se meget anderledes ud på forbindelsesmåder.

I dag er vi på grundlaget for den nordlige Marmara-motorvejen og den tredje bro, der allerede i Istanbul, som alle Tyrkiet, jeg ønsker det bedste for verden.

Vi bringer et civilisationsprojekt til Istanbul, en civilisationsby.

Denne bro er rettet mod at beskytte miljøet. I dag er det den tredje bro efter Bosphorus og Fatih Sultan Mehmet broer. Vi bygger denne bro og bærer en tredje halskæde. North Marmara Motorway og den tredje bro allerede ønsker jeg at være gavnlige for hele verden vores Istanbul Tyrkiet. Den tredje lufthavn, som vi for nylig har fået bud på, vil være en lufthavn, som verden vil tale om.

Nogle ved ikke, fordi munden taler. Det vides ikke, hvor denne lufthavn bygges. Jeg lytter til TV fra tid til anden, "der er så mange træer, der er hugget, så mange træer er hugget" vides ikke, hvor det gøres. Det er en geografi, der er kommet ud af krig for at se den. Tidligere var der steder som stenbrud. Ved at bygge en menneskelig orienteret lufthavn reagerer ikke Istanbuls nuværende lufthavn på behovet. Vi lytter til klager på grund af forsinkede afgange.

Men med fem landingsbaner, moderne terminalbygninger og bælg, har vi nu en lufthavn, hvor sådanne forventninger ikke længere eksisterer.

Tyrkiet Vi er en stærk udvikling på denne måde. Dette bud blev afholdt. Et nyt bud afholdes. Det er også bud på KanalIstanbul. Nu vil de tale meget om det, de skal råbe og ringe for meget. Men campingvognen er på vej, vi har forretning. Den smukke hals er problemet, hvor mange buede steder der er, de ved ikke. Men vi arbejdede hårdt. Vi kan ikke glemme, hvordan det skib, der brændte i syv måneder, skabte frygt i Istanbul.

Dette arbejde slutter ikke med KanalIstanbul. Se nu Marmaray åbner den 29. oktober. Det er ros for os at bygge det. Bare lidt syd, to rør. Biler kommer og går derfra. Har de noget imod denne slags investeringer? Almaz. Alsa har allerede gjort dette indtil nu. Men i 10 år passer vi dem.

Et andet skridt. Som du ved synes lydstyrken at være lille i os, men der er en Yaslıada. Jeg siger ikke, at det er fladt. I Yaslıa. Hvorfor? Menderes blev henrettet der. De to ministre er de samme. Nu skaber vi en ø med demokrati og friheder ved at tage øen og Sivriada ved siden af ​​den som en helhed. Jeg håber, der er hoteller, der vil være et museum. Men det er ikke dem, der truer sidelinjen. Ved at være opmærksom på webstedet. For eksempel blev det brugt som stenbrud i Sivriada, og vi vil gøre det til et kongrescenter. Med andre ord vil vores gæster komme til disse øer, og de mødes og rejser.

Han er ikke færdig. Estuary. Vi forbereder os på et nyt bud i Haliç i disse dage. Med dette bud har Haliç en ting, vi kan acceptere. Taşkızak-værftet har anvendt miljøisme på stedet i Vialand, ligesom vi tog de 2,5 millioner kubikmeter mudder i Haliç med et nyt projekt med et nyt projekt.

Vi producerer ikke ord. Vi producerer forretning. Her kommer nogen. Taksim-pladsen i udflugtsparken var sådan. Ligegyldigt hvad du gør. Vi tog beslutningen. Hvis du har respekt for historien, skal du først kigge efter ham i, hvad der er historien på det sted, der kaldes sightseeing park. Vi genoplive historien der. Vi vil tilbyde det til menneskehedens arbejde ved at gå fodgængere fuldstændigt. I øjeblikket af AK-partiregeringen er mængden af ​​træer, der er plantet i bestemte aldersgrupper, ca. 10 milliarder, inklusive planter over 5-aldersgruppen og 2,5-aldersgruppen. Disse træer planter denne kraft. Så længe vores folk kommer til at være nysgerrig efter at plante træer, så lad dem vise fri plads og plante træer der.

I øjeblikket når køretrafikken i byen i Istanbul 3.5 millioner. Vores broer fungerer med 2.5 gange kapaciteten, tiden til at krydse Bosporen tager op til 1 time. De, der er imod opførelsen af ​​den 3. bro til Istanbul, fremsætter ikke forslag til at forhindre disse tab. derfor tager vi ikke disse usofistikerede tilgange alvorligt og vil ikke. Tyrkiet vil forsøge at skabe fremtiden. Vi planlagde projektets rute ved at holde skove og damme i forgrunden. Når projektet er afsluttet, underskriver vi en verdensomspændende rekord. Denne bro vil være et eksempel i verden med alt sammen, og vi vil alle være stolte.

Statsminister Erdoğan tog efter en mundtlig forhandling med det ordregivende firma ordet som 29 maj 2015, en af ​​repræsentanterne for entreprenørselskaberne på datoen for projektets færdiggørelse.

Højdepunkter fra taleren for Tyrkiets formand for den store nationale forsamling, Cemil Çiçek, der indtog scenen efter premierministeren:

Jeg ønsker denne service til alle. Omkostningerne til dette projekt blev udtrykt som 3.5 milliarder dollars. Indtil i går kunne dette land ikke finde 1 million dollars. Den afdøde Turgut Özal bankede på udlændinges døre for disse penge. Tyrkiet bruger kun 3.5 milliarder dollars til et projekt på det tidspunkt, hvor det er i dag. Hvis ikke garanterer Tyrkiets fremtid kommer ingen disse investeringer, så disse projekter bringes til live i landets lyse fremtid. Forhåbentlig implementeres større projekter i de kommende år staten Tyrkiet. Tyrkiets regering beskæftiger sig med svøbe af terrorisme i lang tid, hvor terrorismens vigtigste mål er at sætte stenen foran denne form for projekt. Derfor bør den tyrkiske nation ikke længere tillade sådanne spil og skulle se på fremtiden med håb.

Til sidst tale af præsident Abdullah Gül, der talte:

Fornemme gæster, mine kære kolleger, mine kære borgere, jeg er meget glad for at være ved denne ceremoni på denne glade dag.

I dag er det jubilæum for erobringen af ​​Istanbul. Vi mindes Fatih Sultan Mehmet med nåde. Denne by har betroet os. Denne by Istanbul er ikke kun vores elev. Istanbul er hele verdens elev. Det er en af ​​de sjældne byer i verden. Det er en stor by, der har været hovedstad i tre store imperier. Derfor er det en kilde til lykke for os alle at bære ansvaret og tjene denne by. Heldigvis har vores land efterladt meget mørke dage i Tyrkiet. Vi er stolte af Tyrkiet.

I dag er vi samlet her i anledning af at lægge dette store fundament. Istanbul har været vidne til mange store begivenheder gennem sin historie. Der har bestemt været mange vigtige møder. Jeg er sikker på, at den banebrydende ceremoni for den tredje bro altid vil blive husket som en vigtig hukommelse.

Den første bro bærer som bekendt navnet Atatürk. Den anden bro bærer navnet Fatih Sultan Mehmet, der erobrede Istanbul som en gave til os. Jeg er sikker på, at denne tredje bro er i alles sind. Jeg spekulerer på, hvad navnet på denne bro vil være. For en kort stund siden har vores anerkendte premierminister signaleret, at jeg vil afgive denne erklæring.

Vores venner, vores regering, har altid været tænkt, og vi kom til denne konklusion. Lad navnet på den tredje bro være Yavuz Sultan Selim Bridge.

Kasseres med grundlæggende bønner

Med de bønner, der blev fremsat efter præsidentens tale, blev grundlaget for Yavuz Sultan Selim Bridge lagt.

Kilde: UAV