Med tilladelse fra intercitybustjenester i Tyskland begyndte antallet af virksomheder, der forbereder sig på at konkurrere med det tyske jernbaneselskab Deutsche Bahn, at stige dag for dag.
Med tilladelse fra intercitybustjenester i Tyskland begyndte antallet af virksomheder, der forbereder sig på at konkurrere med det tyske jernbaneselskab Deutsche Bahn, at stige dag for dag. Fem busselskaber er allerede ved at gøre klar til at starte driften i november. Deutsche Post og ADAC er også nævnt blandt disse virksomheder.
Den tyske automobilklub (ADAC), som er blandt de virksomheder, der forbereder sig på at konkurrere mod det tyske jernbaneselskab Deutsche Bahn, vil samarbejde med postoperatøren Deutsche Post inden for intercity-passagertransport.
I nyhederne givet af Focus Online blev det oplyst, at Deutsche Post, som havde trukket sig ud af passagertransportsektoren for 18 år siden, sigter mod at gøre en hurtig indtræden i sektoren igen under navnet "ADAC Postbus" ved at samarbejde med ADAC. tid.
Det er erfaret, at det nye selskab starter driften den 1. november 2013 og vil køre 2014 intercity-passagerbusser mellem 60 storbyer frem til sommeren 30.
De fem ruter, der skal prioriteres, omfatter Köln-Stuttgart-München, Berlin-Leipzig-Dresden, Frankfurt-Nürnberg-München, Bremen-Hamburg-Berlin og Köln-Hannover-Berlin.
I mellemtiden blev 1 nye indenrigsflyvninger tilladt i Tyskland, efter tilladelsen til intercity-passagertransport med bus fra 2013. januar 23. Dermed ophørte monopolet på langdistancepassagerbefordring, som Deutsche Bahn havde indtil udgangen af 2012.
Kilde: HaberAktuel
Vær den første til at kommentere