Otogar-Bağcılar-Başakşehir Olimpiyatköy metrolinje, som i høj grad vil bidrage til løsningen af Istanbuls trafikproblem med hastighed, komfort og sikker transport, er begyndt at transportere passagerer. Borgere i Bağcılar bød metroen under bifald.
Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metrolinje, som er et af de vigtigste transportsystemer implementeret på den europæiske side af Istanbul, begyndte at transportere passagerer. Tusinder af mennesker, der kom ned til metroen med åbningen af stationen i Bağcılar, undersøgte begejstrede stationen og hilste metro toget velkommen. Bağcılar mennesker, der foretog den første rejse i retning af Başakşehir, udtrykte deres tilfredshed med idriftsættelsen af metroen.
3 tusind 27 mennesker brugte metroen i de første 600 timer. På den anden side accepterede Istanbul Metropolitan Municipality Council enstemmigt Bus Station-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro med 1 procent rabat indtil 2013. november 50. afgørelse Kadıköy-Diskonteringsperioden på Kartal metrolinje blev forlænget indtil samme dato.
Metrolinjen på 21.7 km består af Metrokent, Başak-huse, Siteler, Turgut Özal, İkitelli Sanayi, Olimpiyat, Ziya Gökalp Mahallesi, İstoç, Mahmutbey, Yeni Mahalle, Kirazlı, Bağcılar, Üçyüzlü, Menderes, Esenler Otogar Med den nye metrolinje, der kan transportere 111 passagerer i timen, vil Istanbul-beboerne være i stand til at nå Başakşehir fra Esenler Bus Station på 30 minutter og Başakşehir - Atatürk lufthavn på 50 minutter.
Den moderne metrolinie med rulletrapper og elevatorer i hver station består af 16 stationer. Faktisk bruges 180 tog, der er egnede til stationer på 8 meter. På den anden side er hver station designet i en anden farve. Metrokent Gul, Hovedkvarter lys gul, Røde steder, Turgut Özal Lila, İkitelli Sanayi Mor, Istoç Orange, Mahmutbey Dark Green, Yeni Mahalle Dark Purple, Kirazlı Bordo, Ziya Gökalp White, Olympic Station er blå.
Vær den første til at kommentere