Samsun Amasya Çorum Railway er på 2023 Target

Samsun Amasya Çorum Railway er på 2023 Target
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Binali Yıldırım sagde: "I vores 2023-mål har vi arbejde med jernbanepassagertransport vedrørende Samsun, Amasya og Çorum." sagde.

Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Binali Yildirim, de sidste 10 år i Tyrkiet, sagde, at de gjorde det 80 gange i republikkens 15 år lange historie. Minister Yıldırım sagde: ”I vores 2023-mål har vi et arbejde med jernbanepassagertransport, der vedrører Samsun, Amasya og Çorum. Derefter bliver jernbanetransport, passagertransport mere attraktiv. " sagde.

Amasya International Atatürk kultur- og kunstfestival for at deltage i forskellige programmer i byen Lightning, Amasya-guvernør Abdil Celil Öz'u besøgte sit kontor. Yildirim erklærede, at han har projekter for miljø- og adskillelsesveje og sagde, bölünmüş Vejmængden fordelt på Amasya var 29 kilometer, da vi overtog. Det beløb, vi laver, er 220 kilometer. 80 over det beløb, der blev foretaget i året 10 pr. År, har vi lavet en delt vej tæt på 10-gulvet. Det beløb, vi hidtil har brugt til opdelte veje, er 1 milliarder 148 millioner pund. Så hvad gjorde 1990-2002? 81 millioner. 10 foran os gjorde vejen for 81 millioner årligt. Det beløb, vi bruger på vejene mellem 2003-2013 er 1 milliarder 148 millioner pund. Så vi har brugt tæt på 15-gulvet. ”

HAL gennem miljøet, vil vores mennesker være fri for udstødningen Z

Amasya, den igangværende konstruktion af ringvejen til indvarslede, at arbejdet vil blive fremskyndet Lyn, sagde, at regionens befolknings arbejde vil slippe af med udstødning og støjforurening, sagde han. Yıldırım fortsatte: ”Ringvejsprojektet er et projekt, der redder dette sted. Ringvejen 10 kilometer bygges, der omgiver Amasya fra vest til øst. Denne ringvej er ikke en almindelig ringvej. Vi forlader fire point. Det er et hårdt projekt, det tager nogen tid. I morges kiggede vi på det igangværende arbejde, arbejdet vil være lidt hurtigere. Når denne vej slutter Amasya; byudstødningslugt, trafikpropper, støjforurening vil blive gemt. De smukke arkitektoniske strukturer, der pryder begge sider af Yeşilırmak, vil blive brugt til meget bedre og langvarig turismeformål. også; Zana Bridge, Erbaa road, Amasya Turhal road, Osmancık Merzifon road, Kayadüzü-Amasya-Zile separationsvej, Ladik-Taşova, Çarşamba-Ayvacık-Taşova og Mecitözü road er stadig i gang. ”

“TURISTNUMMER SPREDT I AMASYA”

Påpegede, at antallet af turister i Amasya har nået 500 tusinde, sagde Yıldırım: "Amasya, som har oplevet en betydelig udvikling inden for turisme, har nået 500 tusind besøgende. De største bidrag er lufttransporten i Merzifon og færdiggørelsen af ​​vejen, som vi kalder strømvejen, til motorvejsstandard. Dette er Amasyas guldværdier. Med hensyn til jernbanen startede vi en railbus service op til Havza. Der er krav om, at disse flyvninger skal fortsætte til Samsun. Det er dog indlysende, at det ikke vil være særlig attraktivt at gøre dette med den nuværende linje. Linjen er ikke egnet til hastighedsoverskridelser. Selvom du fornyer den, sparer den ingen tid på grund af de skarpe bøjninger. Men i vores 2023-mål har vi en ny undersøgelse af passagertransport, der vedrører Samsun, Amasya og Çorum. Så bliver jernbanetransport og persontransport attraktiv. Men det er ikke et projekt, vi vil starte foreløbig.” han sagde.