Tunneler forenes i den nye metro fra Anatolian Side

Tunnler forenet i den nye metro fra den anatoliske side: Istanbul Metropolitan Municipality borgmester Kadir Topbaş erklærede, at de sigter mod at have 2016 millioner mennesker til at bruge metroen i 7 og sagde: "Dette vil være afsluttet ved udgangen af ​​2015".

Borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality Kadir Topbaş deltog i tunnelsamlingen i Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy undergrundsbygning, som er den anden metrostation i Anatolian Side. Kadir Topbaş samt Ümraniye Borgmester Hasan Can, Üsküdar Borgmester Mustafa Kara, Çekmeköy Borgmester Ahmet Poyraz, Sancaktepe Borgmester İsmail Erdem, entreprenørfirmaer og personale i tunnelbanekonstruktion deltog i ceremonien i Ümraniye Çarşı stop.

I en tale før samlingen af ​​tunnelen Istanbul Metropolitan Kommune Borgmester Kadir Topbas, lavet i 1873 i Istanbul, Tyrkiets første, verdens anden metro, som udtryk for, at de forsøgte at aktivere de forsømte transportakse efter Karakoy Tunnel ", da vi kom til kontor, omkring 45 kilometer Vi har nu øget det samlede antal jernbanesystemer til 125 kilometer, og vi stikker stadigt med jernnet. Vi ved, at metro er den rigtige løsning for mobilitet i byerne. Vi har lavet og fortsat gør 55 procent af vores investeringer i transport, hvilket er mere eller mindre omkring 26 milliarder pund og hovedsagelig metro. Den nuværende aksel er en vigtig 24,5-kilometer. Vores folk fra Chile vil eliminere behovet for at komme ind i byen med deres biler og blive integreret med andre aktiviteter. "

Topbaş understregede, at ethvert land i verden ikke foretager undergrundsbaner med kommuner, ”Som Metropolitan Municipality har vi gennemført den største linje i republikkens historie. Disse er mega-projekter. Tyrkiets største metrolinjer. Vores mål er at få 2016 millioner mennesker til at bruge metroen om dagen inden 7. Dette afsluttes om 2015 måneder mod slutningen af ​​38. Når dette system er aktiveret, kan de komme fra Çekmeköy til Üsküdar om 24 minutter og til Ümraniye om 12,5 minutter. Dette er civilisation og kvalitet, ”sagde han.

Derefter opfordrede radiostyringen Topbas-operatøren til at åbne tunnelen. Operatører åbnede en tunnel ved at nedrive et stort område, hang et tyrkisk flag ved indgangen til tunnelen. Efter fusionen af ​​tunnellerne tog Topbaş og hans entourage fotografier foran tunnelen.