Tunneler fusionerede i metrostationen Üsküdar-Çekmeköy

Tunnelkryds blev afholdt i Üsküdar-Çekmeköy metro, som er den anden metro fra den anatoliske side.

Kadir Topbaş, borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality, sagde: ”Når vi ankommer i 2016, vil 7 millioner mennesker bruge metroen dagligt i Istanbul. Med andre ord vil vores folk nu foretage transport under jorden, ”sagde han.

Tale ved tunnelmonteringsceremonien undergrundsbanen Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy, den anden metro på den anatolske side, sagde Topbas at de forsøger at aktivere en forsømt transportakse i Istanbul.

Topbas, da de kom til jernbanesystemets opgave, som er cirka 45 kilometer, og overførte 125 kilometerne, er metroen den mest nøjagtige løsning i byens mobilitet, siger de ved.

Topbaş, der forklarede, at de gjorde halvdelen af ​​deres investeringer som transport til Metropolitan Municipality, fortsatte som følger:

”Vi gjorde dette primært mod metroen, og vi fortsætter med at gøre det. Den linje, vi er på, er en vigtig linje, der når 20 kg ved at tilføje 4,5 kilometer og derefter 24,5 kilometer. Dette er en linje, der vil eliminere behovet for vores folk, der kommer fra ile, for at komme ind i byen med deres køretøjer. Med dette system, der vil blive integreret med Marmaray, vil der blive adgang til og transport til alle punkter i Istanbul på den europæiske side. Som Metropolitan Kommune, en af ​​de største metrolinjer i republikkens historie Kadıköy-Vi lavede ørnen til 3 milliarder lira. Vi sluttede linjen til Tuzla-Pendik. De sidste par stationer er tilbage, og det er ved at være afsluttet. "

Om, at omkostningerne ved metroen Üsküdar-Çekmeköy, eksklusive vogne, er 563 millioner 889 tusind euro, sagde han, at de planlægger at åbne linjen i slutningen af ​​2015.

Topbaş sagde, at borgere kan nå hvert punkt i Istanbul på denne måde, at metroen tager 24 minutter fra Çekmeköy til Üsküdar, 12,5 minutter til Ümraniye, 59 minutter til Kartal, 36 minutter til Yenikapı og 44 minutter til Taksim. rapporteret.

Påpegede vigtigheden af ​​brugen af ​​jernbanesystemer i bybevægelse, sagde Topbaş, ”Vores mål er, at 2016 millioner mennesker bruger metroen dagligt i Istanbul, når vi ankommer i 7. Med andre ord vil vores folk nu foretage transport under jorden, ”sagde han.

Understreger, at de fortsætter deres investeringer på alle områder for at gøre Istanbul til den mest imponerende og omtalte by i verden, erklærede Topbaş, at de har gjort dette uden at foretage nogen politisk forskelsbehandling.

Efter Topbas-tale blev tunnelfusionen ved Üsküdar-Çekmeköy metro realiseret. Medarbejdere hængte også det tyrkiske flag ved krydset.

Kilde: AA

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*