Enlige bevarere af ørkenede stationer

De ensomme værters ensomme vogtere: de er de ensomme mænd på de lange tynde jernbanespor, der løber gennem bjergene. Mellemstationer, der engang var vidne til glæder og længsler, er nu tavse. Der er hverken en der kommer eller går ...

Landsbyerne, som er blevet tømt i de senere år på grund af økonomiske bekymringer, har overladt togenes mellemstationer til ensomhedens arme. Nogle har deres døre låst, nogle har kun én betjent. Med udviklingen af ​​signalsystemer er mennesker blevet erstattet af teknologiske værktøjer. Betalingsanlæggene, som tidligere havde udstedt billetter til hundredvis af passagerer, havde deres skodder nede. Ekspeditørerne, der kun arbejder ved stoppestederne, samler nu togene, ikke dem, der savner dem.

Stationsembedsmænd, overvældet af ensomhed, ser frem til togenes ankomst. Alt er tilrettelagt efter togtiden. Chaufførerne stiger af de standsede tog. Måske er der brygget et par ord, men te er brygget. sohbetInden du kan smage det, er tidspunktet for afgang inde. Sohbet Te som denne efterlades ufærdige. Et behov på passagerernes vej... Chaufførerne bliver sendt afsted med gode ønsker. Så ensomhed igen.

Der er selvfølgelig loyale ledsagere på stationerne, som ikke forlader dem. Katte og hunde blev officerernes ledsagere. Når der anmodes om 'nevale' fra togene, der kommer fra byen om dagen, er deres anderledes. Stationsbetjentene ser efter deres kære ledsagere med øjnene. Det er ikke let, deres ensomhed er blandt folkemængderne. De er alene blandt hundredvis af passagerer, der passerer forbi hver dag. Der er også dem, der tager papir og pen og udtrykker deres problemer på papir. De fleste af dem finder deres eget erhverv, indtil vagten er slut.

VI MEN VARM VISDOM VED SOLDATERNES TILBUD

Yahya Çetinbaş arbejder på Alayunt Müselles togstation i Kütahya. Çetinbaş udtaler følgende: ”Jeg tager for eksempel toget, nogle gange sætter jeg mig ind i maskinen. Når du og mekanikerne åbner vinduet eller åbner gashåndtaget, skriger maskinen, og hver gang du åbner gashåndtaget, skriger den igen.Selv den lyd lyder fornøjelig. Lyden af ​​pakningshovederne er som kildende musik. På vejen krydser det mig aldrig (lad mig se ud af vinduet og se). Jeg sover med den lyd. Faktisk larmer maskinerne meget. Men vi kan chatte med maskinmestrene, der er ikke sådan et roligt miljø, men vi chatter, vi er vant til det. Måske er det sådan, vi hører hinandens stemmer. Det er fornøjelsen.

Çetinbaş, Der er et farvel til soldaten, vi fløjter bittert, så afsenderne fælder nogle tårer. Især dem, der sender soldater af sted eller sender deres børn på arbejde i udlandet efter at være blevet gift. Det støtter vi selvfølgelig. Især ved udsendelse af soldater beder vi maskinmestrene om at 'lege lidt'... Når han leger et stykke tid, indtil han kommer ud af saksen, løber alles tårer som en oversvømmelse. "De elsker lyden af ​​toget på den måde." Han taler sådan.

VI GØR ET ÆRET JOB

Ramazan Gürcan er også officer på togstationen i Gazellidere-landsbyen Dursunbey-distriktet i Balıkesir. "Vores job er med mennesker, med passagerer..." Gürcan sagde, "For at bringe passagerer sammen... Forestil dig, at en person tager på ferie, en studerende tager til sin familie. Du er en mellemmand i hans gensyn med hans familie. Med tiden begyndte dette at give mig en ære. Jeg begyndte at føle mig stolt over det, jeg lavede. Way station eller ensomhed? Ensomhed!" siger.

Gürcan oplyser, at han fra tid til anden digter på stationen og understreger, at digtene generelt handler om ensomhed: ”Jeg har ikke noget ekstra, men jeg er interesseret i at skrive digte og nogle gange skribler jeg. Men jeg er ikke særlig avanceret i den forbindelse. Digtene handler generelt om ensomhed. Så snart jeg forlader huset, begynder jeg at savne mine børn. Jeg spekulerer på, hvad de gjorde? Tænk over det, klokken er seks om morgenen, min kone og børn er alene hjemme."

Gürcans sidste ord er som følger: "Vi er alene, vi er alene, men vi er også glade for at bringe folk sammen, og når vi ser det, siger vi, at vi gør et hæderligt stykke arbejde."

ALT KAN KOMME I SIN DET

Ümit Kasım Eroğlu, der arbejder på Yeniköy Train Station i Kesput-distriktet i Balıkesir, sagde: "Vi kan ikke gå ud af stationsbygningen. Ifølge jernbanetrafiksystemet på stationen kan vi ikke forlade vores lokation. Vi er i et værelse hele tiden, og vi kan højst gå ud halvtreds hundrede meter.” siger.

Eroğlu sagde: "Ensomhed... Alle skal et sted hen, du er der, du er fikset. Du kan ikke gå nogen steder. Ensomhed, så jeg kan ikke sige andet." Han bruger udtrykkene.

TRÆNER ET MIDDEL TIL HÅB

Zülfikâr Bakı er på vagt på Mezitler Train Station i Kesput. "Du venter altid på toget på stationen, der er ikke andet du kan gøre." siger Bakshi og tilføjer: ”Når toget ankommer, har man håbefulde forventninger. Er en passager kommet ombord ved en fejl? For nogle gange stiger passagerer ved en fejl på centrale steder. Sandsynligvis er der nogen, der står af på din station. Det bliver en overraskelse for dig. Der kommer nogen, du kender dem måske ikke, men i sidste ende leder du efter nogen at tale med. Du inviterer mig til stationen. Du taler til ham.