Det er blevet annonceret, at Kina, Iran og Kirgisistan også kan deltage i jernbaneprojektet Turkmenistan Afghanistan Tadsjikistan, hvis grundlag blev lagt. Det oplyses, at projektets geografi, som er begyndt at interessere alle centralasiatiske lande, kan udvides.
Ifølge nyhederne i den turkmenske presse har jernbanen fået en særlig betydning inden for godstransport i den centralasiatiske region. Da Kasakhstan Turkmenistan Iran jernbaneprojekt er ved at være slut, er grundlaget for et nyt projekt blevet lagt. Det forventes, at interessen for jernbaneprojektet i Turkmenistan Afghanistan Tadsjikistan, som er blevet til et strategisk og økonomisk projekt for de deltagende lande, vil stige. Det siges, at Kina, Iran og Kirgisistan også kan deltage i dette projekt i den kommende periode.
Det 400 kilometer lange projekt forventes afsluttet i 2015. Jernbanemændene i Turkmenistan vil lægge skinner i en bestemt del af Afghanistan, der hører til projektet. Dette projekt vil gøre det muligt for Centralasien at nå internationale markeder gennem sine søhavne.
Med afslutningen af jernbaneprojekterne Turkmenistan, TransAfgan og Kasakhstan-Turkmenistan-Iran vil det have 8-jernbanekrydsning med sine naboer (2 med Iran, 1 med Kasakhstan, 2 med Afghanistan og 3 med Usbekistan).
Takket være disse to projekter vil der hvert år blive transporteret 25 millioner tons gods fra det eurasiske kontinent, fra Kina til centrum af Europa, fra Afghanistan til Rusland. Sydasiatiske lande vil spare 8 dage fra fragttransport og samtidig reducere containeromkostninger med op til $500. Til dette skal de sydasiatiske lande Indien og Pakistan optimere deres systemer for at drage fordel af Centralasiens stadigt voksende jernbanenet. – Aktuel nyhed
Vær den første til at kommentere