Installationen af ​​den længste tovbane i verden er lavet med luft

Uludag svævebane
Uludag svævebane

Mens opførelsen af ​​den længste svævebanelinje i verden, som Bursa Metropolitan Kommune fører til Uludağ Hotels Region, er i gang, placeres polerne i skoven med helikopter. Helikopteren, der kommer fra udlandet, installerer de 18 poler i skoven i 3 dage uden at skade miljøet.

Åbnet i Bursa i 1963, erstattes det gamle ropeway, som har plads i minderne om millioner af mennesker, det bærer i året, af det moderne ropeway-netværk. Der er gjort en indsats for at gøre halvtreds kabelbanelinje, det første valg af indenlandske og udenlandske turister i transporten mellem Bursa og Uludağ, mere moderne og behageligt. Rupeway i Bursa vil være den længste non-stop ropeway i verden.
4 tusind 500-målerlinien udvides til hotellerne og vil blive udvidet til 8 tusind 500-målere. Mens stationerne blev bygget en efter en inden for rammerne af den nye linje, som er et vigtigt skridt i retning af evalueringen af ​​Uludağ i 12-måneden, begyndte polerne at blive rejst. Helikopteren udlejes fra udlandet til opstilling af polerne og operationer leveres uden at skade naturen. Ca. 35 team af mennesker deltog i arbejdet, i dag om morgenen begyndte at arbejde med helikopter direkte plantning. Kabeldele, der er bragt til den tilstødende Tferrüç-station, transporteres en efter en med helikopter og samles i skovområderne.

HELICOPTER SUPPORTED WORK

Inden for få minutter blev det stykke skovbrugslinje, der opfylder helikopterets arbejde ved at placere borgerne, fulgt med interesse. Nogle borgere, mens du tog helikopteret med mobiltelefoner, blev helikopteret tvunget til at stå på grund af vinden. Borgmester Recep Altepe, som undersøgte arbejdet på helikopteret på stedet, sagde, at den gamle ropeway linje tjener 50 hele året og ikke længere fylder sine milepæle. Altepe bemærkede, at det ropeway, der har arbejdet i et halvt århundrede, er blevet fornyet i moderne forhold og sagt, ile Med dette arbejde udført hurtigt i år, vil vores tozone linje mellem Teferrüç Sarıalan blive bestilt i slutningen af ​​sommeren. Derefter trækkes den anden sæson til vintersæsonen og hotellerne til nytår. 29 Der er ca. 24-master og 3-stationer til Sarıalan-linjen, som vi åbner i oktober. Vi arbejder i øjeblikket på alle vores stationer. De gamle stationer blev ødelagt. Der oprettes nye i stedet. "

12 FLOOR ØGET KAPACITET

Udtryk at elevatorarbejdet fortsætter med fuld fart, fortsatte Altepe:
Sebebiyle Disse poler vil blive plantet med helikopter, fordi transport er svært i skoven. Vi bruger denne teknik på den bedste måde. Leitner vil udføre det samme arbejde i verden i Bursa. Disse helikopterunderstøttede aktiviteter sparer tid. Med alle disse anstrengelser og teknologiske muligheder er vores mål at åbne Sarilan-scenen i slutningen af ​​sommeren. Med dette fornyede system vil vores bæreevne øge 12 gulvet. Der vil ikke være mere problemer med transport fra Bursa til Uludağ. Tidligere ventede folk her i timevis. Nu kommer alle personer, der kommer til svævebanestationen, direkte til Uludağ. Borgerne kommer til hoteller i et minuts tur til 22. "

NY LINE SKABER HOTELLER

Altepe sagde, at takket være den nye linje ville indenlandske og udenlandske turister foretrække hoteller i Uludağ. Gelen Turister, der kommer til Bursa, vil være i stand til at vælge hoteller i Uludağ for at blive. De vil nå hotellerne på kort tid. Det bliver et mere aktivt område. Vi vil gennemføre dette sted hurtigst muligt ".

"3 DAY WILL GO"

Cable Car Inc. Bestyrelsesformand Ilker Cumbul udtalte, at værkerne skulle tage 3 dage og sagde: dik Vi besluttede at opføre 24 fra 18 masten i de to første dele af ropeway konstruktionen i Bursa Teferrüç regionen og Uludağ Hotels Region ved helikopter. Så vi behøvede ikke at bane vejen for polakkerne. Forstærket betonværk blev udført ved hjælp af den gamle svævebane. Således fortsætter vi vores værker på en måde, der medfører minimal skade på naturen. Helikopteren bærer en maksimal belastning på 4,5 tons. Vanskelig og farlig installation. Må Allah give afslutningen uheld og ulejlighed kaz.
Cumbul, helikoptersamling for en schweizisk virksomhed sagde, at teamlederen, østrigske og italienske teknikere, herunder 35 person involveret i arbejdet, tilføjede han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*