Med Eyüp Pierre Loti-svævebanen sigter det mod at beskytte regionens historiske og turistiske struktur og at give lokale og udenlandske turister bekvemmelighed for at få adgang til regionen og eliminere både transport- og parkeringsproblemer.
Eyüp Pierre Loti-svævebanen, som er et af de projekter, der er iværksat til genoplivning af Det Gyldne Horn inden for rammerne af Urban Design-projektet, der blev initieret af IMM-formandskabet i hele Istanbul, sigter mod at eliminere både transport- og parkeringsproblemer ved at bevare det historiske og turistmæssige struktur i regionen og lette adgangen for lokale og udenlandske turister til regionen.
Den vigtigste udsigt terrasse på Golden Horn er Pierre Loti, som er beliggende i regionen og udtrykt af udenlandske turister med navnet Golden Horn. Åbnet i 2005, har svævebanen et syn på terrassegulvet i retning af Pierre Loti.
VIRKSOMHEDSINFORMATION
Linjelængde: 0,384 Km.
Antal stationer: 2
Antal vogne: 4
Varighed: 2,75 minutter
Driftstimer: 08: 00 / 23: 00
Antal passagerer per dag: 3500 passager / dag
Daglig rejsenummer: 270
Trip Frekvens: 5 minutter i spidsbelastning.
STATIONSSTRUKTURER
Det er et luftledningstransportsystem med to kahytter i én retning, en mellemmast og to stationer, hver til 8 personer. Der er kun ét reb i systemet, der bruges både som traktor og som transportør. Den første station er på kanten af Det Gyldne Horn, og den anden station er foran Pier Loti-tehaven.
Overdreven vind, bærebånd fra rullen ud, gondoler stopper ved det ønskede punkt i stationen, for høj hastighed og så videre. I tilfælde af en nødsituation er der et sikkerhedssystem, der gør det muligt for systemet at stoppe automatisk og viser oplysninger på kontrolcomputeren med funktionsfejl. Gondolafstand til stationer, hastigheder, motorstrøm, drejningsmoment, sikkerhedsafbryderpositioner, fejlliste, aktive fejl, vindhastighed mv. Tekniske data kan overvåges fra computere i stationer. Sædet i gondolen kan foldes og tillade kørestole.
Station Area: Golden Horn (drift) Station er 625m2. Pier Loti (retur) station er 250 m2. I tilfælde af strømafbrydelse aktiveres dieselmotoren, og det hydrauliske system aktiveres, og gondolerne bringes sikkert til stationerne med en hastighed på 1 m / s.
- Driftshastighed: 4.00 m / s
- Enkelt førerhus Maks. Bæreevne (8 personer): 650 kg
- Bæreevne: 576 personer / time
- Rejsetid (afgang fra station og stop ved anden station): 165 sek.
- Gennemsnitligt antal ekspeditioner pr. Time: 18 enheder