Jernbaneforbindelse Projekt til Sabiha Gokcen og Ataturk Lufthavne

AYGM Jernbaneforbindelse Projekt til Sabiha Gökçen og Atatürk Lufthavne Afgivelsen af ​​jernbanestrækningen, der er planlagt til Atatürk Lufthavn, er på dagsordenen
Forberedende arbejde er i gang for sı Tender for underbygning og overbygningskonstruktioner Bağlantı.


I henhold til oplysningerne modtaget af Investments Magazine; Når den 3. lufthavn med BOT-modellen, der skal bygges i Istanbul, er færdig, er det kommet i forgrunden for at opgive 4 km-forbindelseslinjen, som er planlagt til at blive bygget inden for projektets anvendelsesområde, da Atatürk lufthavn vil blive lukket.

Tjenestemænd, den endelige beslutning om spørgsmålet vil blive givet af Transport, Maritime og Kommunikationsminister Binali Yildirim sagt.

Sabiha Gökçen Lufthavn, der skal laves til jernbanetilslutning til undersøgelsen, revurderede igen myndighederne, der angav, at myndighederne, Sabiha Gokcen Lufthavn-jernbanelinjen eller metrostationen for at give forbindelsen sagde. Efter færdiggørelsen af ​​arbejdet vil udviklingsministeriet ansøge om godkendelse.

Efter at have opnået den nødvendige godkendelse er det planlagt at offentliggøre bud i slutningen af ​​dette år.

Med angivelse af at udbuddet vil blive udstedt i to separate pakker, meddelte myndighederne, at de ville blive anmodet om at stille bud på infrastrukturarbejderne i første fase og derefter udbudsarbejderne til overbygningsarbejdet.

Som det vides, vandt Yüksel Domaniç - Atac bud på Railway Connection Survey Project and Engineering Services for Sabiha Gökçen og Atatürk Lufthavne, hvis forslag blev indsamlet den 25. maj 2009, og en kontrakt blev underskrevet med joint venture-gruppen den 27. juli 2009 over 1.752.825 TL. De samlede omkostninger ved det ca. 16 km lange jernbaneprojekt blev bestemt til 193 millioner lira.

Oplysninger om tilbuddet
Inden for buddets anvendelsesområde er kunststrukturer som tunneller, broer, vægge, overbygning, elektrificering, signalering og telekommunikation af stationens faciliteter og jernbaner i henhold til de tekniske specifikationer, infrastrukturarbejder (el, naturgas, vand, telefon, kloak osv.) I de sektioner, hvor ruten går tager.

Reference: Investeringsjournal 1115 / 21 januar 2013 (AS)

kilde: jeg www.yatirimlar.co


sohbet

Feza.Net

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Relaterede artikler og reklamer