Eksperter fra Sverige besøgte Marmaray og Haliç Metro Bridge

Marmaray slår rekord i antallet af daglige passagerer
Marmaray slår rekord i antallet af daglige passagerer

Udenlandske eksperter fra Sverige besøgte Golden Horn Metro Bridge og Marmaray under ledelse af Globalist DMC Travel Agency og fik information fra myndighederne. Marmaray-projektet, som er Tyrkiets verdensomspændende projekt, og Metrobroen, der går over Det Gyldne Horn, tiltrækker udenlandske ekspertorganisationers opmærksomhed. I de kommende måneder er det blevet rapporteret, at den tredje bro, der skal bygges i Istanbul, vil blive oversvømmet af udenlandske eksperter fra udlandet. Udenlandske eksperter fra Sverige besøgte Golden Horn Metro Bridge og Marmaray og fik information fra myndighederne.

HALİÇ METRO BRIDGE OG MARMARAY'S VISITED

Gruppen bestående af svenske arkitekter, ingeniører og journalister, der kom til Istanbul med programmet arrangeret af Süleyman Gök, ejeren af ​​Globalist DMC Travel Agency, turnerede først Metrobroen i Det Gyldne Horn. Myndighederne sagde, at Metro Bridge var inspireret af Bosphorus Bridge-tegningerne tegnet af Leonardo Vinci. De sagde, at broens tårne ​​var lavet i form af minareter, som ikke ødelagde silhuetten af ​​byen.

Derefter besøgte de Marmaray og modtog information fra myndighederne. Süleyman Gök udtalte, at de bringer grupper fra udlandet for at besøge Marmaray hver uge.

Suleyman Gok sagde kravene steget "De store investeringer i Istanbul tiltrækker verdens opmærksomhed. Sidste år kom en britisk gruppe på Atatürk Lufthavn. I år er der krav til Haliç Bridge og Marmaray Project. Men begrænsninger er startet i besøgene Marmaray, som er planlagt til ibrugtagning i oktober, sagde X 29.

Under besøget til Golden Horn Bridge blev den svenske gruppe fortalt detaljerne om broen lavet af eksperter.
Senere blev maden slået ned i Üsküdar Kanaat Restaurant.

Oplysninger om opførelsen af ​​Marmaray blev givet i mødesalen i Haydarpaşa Havn. Alle detaljerne i Marmaray, som blev forberedt til åbningen den 29. oktober, blev forklaret i omkring en time, først på modeller og derefter med barcovision af ingeniørerne. Senere blev Marmaray vist til den svenske gruppe, der gik under jorden på Üsküdar Station.

Det er dog blevet rapporteret, at Marmaray, der har været på prøverejser med de vogne, der har været sænket til skinnerne siden august, var lukket for alt personale af sikkerhedsmæssige årsager, da sektionerne, der strækker sig under havet, var forsynet med strøm. Medarbejderne på stationen sagde, at de vil træne Marmaray den 29. oktober. En af Marmarays tunneler hed Atatürk og den anden Yavuz.

De tusinder af år gamle skeletter, der blev afdækket i Yenikapı-udgravningerne i Marmaray, kirken og tumulus, der blev gravet frem i Üsküdar-udgravningen, det romerske bad, der blev gravet frem i Sirkeci, og ruinerne af den gamle havn, der blev udgravet i Yenikapı, har tjent Marmaray til kulturen. Byzantinske mønter fundet i Yenikapı-udgravningen blev sat i museet.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*