Antalyas transportsystem er forberedt på at udvikle 20 år: Antalya Metropolitan Municipality har udarbejdet Transport Master Plan, der har arbejdet i det i to år og har til formål at forbedre byens transportsystem i år 15-20.
Antalya Metropolitan Municipality, 15-20 år, der har til formål at forbedre byens transportsystem og har arbejdet på Transport Master Plan i to år. Planen, som også accepteres af Metropolitan Municipality Council, indeholder forslag til jernbanesystem, metrobus, bus, motorvej, parkeringspladser, fodgænger-, cykel-, motorcykel- og specielle projekter.
Borgmester i Antalya Metropolitan Kommune Mustafa Akaydın, der afgav en erklæring om emnet, sagde, at forberedelsen af Urban og nærliggende transportmesterplanen var et vigtigt skridt. At sige, at denne plan er det vigtigste juridiske dokument, der fastlægger, hvordan transportsystemet skal udvikles i 15-20-årene, siger Akaydın, principperne, politikkerne og projekterne. "Rammen for de foranstaltninger, der skal gennemføres, bestemmes af transportplanen, og hovedlinjerne i den kommende by er trukket."
Akaydın udtalte, at før planen blev udarbejdet, blev transportsystemets problemer bestemt, og de implementerede det offentlige transportstruktureringsprojekt for at udvikle løsninger på kort sigt. Han sagde: Jeg har forberedt fodgænger- og cykelplanen integreret med offentlig transport, og vi implementerer det trin for trin. Som sidste fase har vi gennemført hovedplanen for Antalya Main og Near Surrounding Transportation. Denne plan blev udarbejdet sammen med og kompatibel med 1 / 50 tusind og 1 / 25 tusind skala Antalya Master Plans med moderne videnskabelige teknikker og tilgange. Byen har til formål at blive en mere moderne by med lettere transport og bæredygtig transportpolitik i fremtiden. "
Akaydın, Antalya By- og Omliggende Transport Master Plan studie inden for en enhed etableret i Metropolitan Kommune, teknisk personale, meddelte, at den specielle software og hardware vil blive gjort. Inden for rammerne af undersøgelsen blev der tilvejebragt den nødvendige software til transportefterspørgsel, prognose, simuleringsmodel og computerens simuleringsmodel blev etableret. Takket være denne model blev trafikmængderne på alle veje i byen anslået i femårige segmenter. Niveauet af overbelastning i vejnettet blev bestemt, og løsningsalternativer blev testet. Som et resultat af undersøgelsen blev den udviklingsmulighed accepteret som Transport Master Plan færdiggjort ved at måle adfærdene i byens transportsystem. Alle opdateringer og genoperationer kan nu udføres af den enhed, der er oprettet i kommunen. Planer for offentlige transportkorridorer, fodgænger- og cykelnetværk, parkeringsanbefalinger til byens centrale private køretøjstrafik, mens hele byen har til formål at skabe et mere bæredygtigt transportsystem.
Anbefalingerne udviklet med 2030 Year Transportation Master Plan er som følger:
Rail System: Forlængelse af Antray til Fatih højhastighedstogstation. Højhastighedstog Fatih Station jernbaneforbindelse. Gennemførelse af jernbaneforbindelse af højhastighedstog lufthavnsstation og havnetrafikforbindelse i jernbanesystemet.
Metrobus: Serik Street (Aksu korridor) EXPO, Meydan metrobus, Centenary Metrobus, Dumlupinar Boulevard metrobus og Fatih-Dosemealti metrobus ansøgning.
Bus: Meydan-Mevlana busbane. Centenary Boulevard-Lara korridor busbane. Yüzüncü Yıl Boulevard-Konyaaltı korridor busbane. Afslutning af overgang til trinsystem. Afslutning af overgang til pools og gennemførelse af nye landdistrikterne (EXPO, Sarısu, Bus Station).
Highway: Yeni Lara-Tedaş Boulevard, Yeni Zoning Roads, Hal-Isparta Road korridor, fem broede krydsninger på Gazi Boulevard (Underpasser i øst-vest retning, undgå viadukt krydsninger, der vil skabe forurening i byrum og nord-syd krydsninger, der vil fremskynde passagen til byens centrum) Gennemførelse af krydset af Dumlupınar Boulevard Bus Station exit og Meltem Street Universitet indgangen underpass.
Parkeringspladser: Overfladiske og etagers parkeringspladser omkring byens centrum.
Fodgænger: Central Public Transport Area Fodgængerprojekter, Fodgængerprojekter, Touristic Pedestrian Network Project, Mediterranean Boulevard Fodgængerprojekt, Kaleiçi Pedestrian Pedestrian Facilities Project.
Cykel: Cykelbaner og baner, cykelparkeringspladser, cykelprojekter, City Bike Project, Implementering af Electric City Bike Project.
Motorcykel: Inspektion af motorcykler i det centrale område og gennemførelse af parkeringspladser omkring centrum.
Særlige projekter: Zerdalilik-Liman turistmæssige linje og Zerdalilik-Lara turistmæssige implementering af linjer.
Vær den første til at kommentere