Enkelt Station uden Rails

Den eneste station uden skinner var 20 km fra den nærmeste togforbindelse i begyndelsen af ​​det 200. århundrede. Den første og eneste station i verden, der aldrig stopper med tog, blev bygget i Dalaman, Muğla. Bygningen, der fungerede som en politistation i et stykke tid, bruges i dag som servicebygningen for Generaldirektoratet for Landbrugsvirksomheder (TİGEM).

Dalaman-borgmester Sedat Yılmaz sagde, at stationen bygget af Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha blev restaureret og brugt som TİGEMs administrative bygning. Yılmaz forklarede, at der var massevandringer mellem 1526 og 1530, efter at det Osmanniske Rige erobrede Rhodos, Cypern og nordafrikanske lande, og sagde: "Grækere fra Rhodos og Kreta, arabere fra Nordafrika og tyrkere, der boede i regionen før, er de første bosatte samfund i Dalaman." sagde. Præsident Yılmaz bemærkede, at titlen givet til guvernøren i Egypten efter Kavalalı Mehmet Ali Pasha mellem 1905 og 1928 var Hıdıv, og at folk fra guvernørens linje blev kaldt Hıdıvi, og sagde: "Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha satte sit præg med sin personlighed , intelligens, succes og hvad han bragte til regionen i 23 år.

Indtil 1905 blev statsejede dyrket af feudale udlejere, der boede i regionen. Det klareste eksempel på dette er Kavalali Mehmet Ali Pashas ejerskab af de frugtbare sletter og lande, især på Middelhavskysten. Af denne grund var det ejeren af ​​Dalaman Farm, som blev givet til Mihrişah Sultan af Sultan Selim III. Gården, som blev nævnt i testamentet fra ham og hans kone, var begavet til deres barnebarn, Abbas Hilmi. ” brugte sætningerne.

Idet han sagde, at Abbas Hilmi Pasha så den rigelige vandige te og den frugtbare jord, der blev givet ham, accepterede Yılmaz pludselig sig ved floden Nilen, ”Straks forsøger han at forbedre sletten og åbne den for landbrug. Så snart vejproblemet var løst, blev de materialer, værktøjer og maskiner, der blev downloadet til Sarsala Pier, flyttet til Dalaman på ryggen af ​​kameler, æsler og slaver. Landbrugets grænser, kaldet Hıdıvi, blev bestemt ved at få tilstrækkelig slaver med et ekspertpersonale i landbruget fra Egypten. Han sendte de nødvendige ting til sit skib ved navn 'Nimetullah' og bragte det til Salsala for driften af ​​gården. Selvom han levede sine mest produktive og behagelige år indtil 1913, med de ugunstige begivenheder, der kom efter ham, måtte han helt trække hænderne tilbage fra gården. ” han snakkede.

Præsident Yılmaz erklærede, at Hıdıvi Abbas Hilmi Pasha iværksatte handlingen for at bygge en jagthytte for Dalaman som det sidste job: ”Hıdıvi har også et jernbaneprojekt i Egypten. Han gav begge projekter til franske arkitekter. Projekter af begge bygninger blev forberedt, og to skibe, det ene fra Frankrig til Dalaman og det andet til Egypten, satte ud, men materialerne og projekterne blev lastet på de forkerte skibe. Togstationen, der skulle gå til Egypten, gik til Dalaman, og jagthytteprojektet gik til Egypten. Opførelsen af ​​bygningen startede uden spild af tid og blev afsluttet på kort tid. Da konstruktionen var færdig, dukkede en jernbanestation i Dalaman og en meget moderne og perfekt jagthytte op i Egypten i disse år. Arbejderne, der ikke vidste, at bygningen, der blev bygget i henhold til planen, var defekt, lavede et billetkontor og lagde en jernbane. Abbas Hilmi Pasha, der forstod fejlen, da han kom til Dalaman, rev ikke den færdige bygning, men fjernede kasseafsnittet og skinnerne. I de følgende år fik han bygget en moske ved siden af ​​stationen. Gården forblev på sin ejendom indtil 1928. Som et resultat har Dalaman, der er cirka 200 kilometer væk fra den nærmeste togforbindelse, den første og eneste station i verden, der ikke har noget tog. ” talte i formen.

HIDIVİ Gård efter PASHA

Med erklæringen fra republikken blev Hıdıvi Çiftliği lånt fra banken i 1928 ved en særlig lov og blev lejet fra Hıdıvi i 10 af en privat lov for at give det franske selskab Gros. Gården, som blev drevet af dette selskab i 1943 år, blev overført til Statens landbrugsvirksomheds myndighed i 22 efter Atatürks vilje. Gården, der forblev i denne institution i 1980 år, blev indarbejdet i Generaldirektoratet for Statsproduktionsfarme i XNUMX.