Erdogan: Adana Fast Train Waiting

Erdoğan: Adana venter på højhastighedstoget. Premierminister Recep Tayyip Erdoğan sagde: "Det er byen, hvor broderskab er blandet, og hvor tapperhed og tapperhed er symboliseret." Adana, som har spor af Lokman Hekim, lægernes mester, Karacaoğlu, digternes mester og utallige smukke mennesker i hver tomme, har en særlig plads i vores hjerter." - "Vi bygger den længste jernbanetunnel i vores land mellem Bahçe og Nurdağı. Således forbinder vi Çukurova og Mesopotamien med jernbane" – "Forhåbentlig vil vi tilbyde de tjenester, der ikke er blevet realiseret indtil nu, især metroprojekterne, til vores brødre fra Adana, både hurtigere og på flere måder i den kommende periode."
Erdoğan oplyste, at Anatolien-Baghdad jernbanearv næsten var efterladt til forfald på grund af mangel på skinner og materialer og forsømmelse, erklærede Erdoğan, at de producerede både skinnerne og svellerne i Tyrkiet og renoverede alle disse veje fra den vestlige del af Adana til grænsen.
Erdoğan udtalte, at de restaurerede de værdifulde arkitektoniske monumenter, jernbanestationer og stationer på vejene til deres oprindelige form og sagde: "Nu gør vi denne dobbeltsporede vej til en 4-sporet højhastighedstogstandard. Vi bygger et af de største logistikcentre ikke kun i regionen, men også i Tyrkiet i Adana og Yenice. Vi bygger den længste jernbanetunnel i vores land mellem Bahçe og Nurdağı. "Sådan forbinder vi Çukurova og Mesopotamien med jernbane," sagde han. -"Adana venter på højhastighedstoget" For at forklare, at de ved, at befolkningen i Adana venter på en anden service, fortsatte Erdoğan som følger: "Adana venter på højhastighedstoget.
Som du ved, byggede vi højhastighedstoglinjen Ankara-Konya og tog den i brug. Nu har vi smøget ærmerne op for at gøre linjen Konya, Karaman, Ulukışla, Mersin, Adana om til en højhastighedstoglinje. Udbuddet på en del af denne linje er gennemført, og projektet for en del er under udarbejdelse. Forhåbentlig vil vi ikke forlade denne linje i Adana. Herfra fortsætter vi til Osmaniye, Gaziantep og Kahramanmaraş. Dermed gør vi Adana til et vigtigt knudepunkt for højhastighedstognettet. Ved valget i 2011 sagde vi, at vi ville bygge en ringvej og et jernbanenet, der ville omringe Seyhan og Yüreğir fra syd. Infrastrukturarbejdet i dette projekt fortsætter. Efter projektet og ekspropriationerne påbegyndes byggeriet, og forhåbentlig afslutter vi dette arbejde i 2015-2016. Vi sagde, at vi ville overtage og færdiggøre metroprojektet, som er blevet til et blødende sår i Adana. Men som jeg sagde i dag, har vi endnu ikke gjort fremskridt på dette område, fordi hovedstadskommunen ikke har været i stand til at gennemføre implementeringsprojektet og forelægge det til vores ministerium. Vi følger dette problem tæt, og forhåbentlig afslutter vi det på den bedst mulige måde.