Tyske og tyrkiske jernbanevirksomheder kommer sammen

Tyske og tyrkiske jernbaneproducenter samlet: ASO's præsident Özdebir sagde: ”Vi er nu til stede på jernbanemarkedet. Disse køretøjer vil blive produceret i Tyrkiet, og vi ønsker at bruge disse fremstillede varer "
Ankara Industry of Industry (ASO) Præsident Nurettin Özdebir sagde: ”Vi er nu på jernbanemarkedet. Disse køretøjer vil blive produceret i Tyrkiet, og vi ønsker at bruge disse fremstillede varer, ”sagde han.
På symposiet "Railway Technologies" arrangeret af Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS) på Swiss Hotel kom tyske jernbaneindustriister sammen med lokale producenter for at udvikle samarbejde inden for jernbaneteknologi og foretage fælles investeringer.
I forbindelse med begivenheden henledte ASO's præsident Nurettin Özdebir opmærksomheden på tidspunktet for symposiet og sagde: ”Det er meget vigtigt, at dette symposium finder sted lige efter Marmaray, der forbinder 2 kontinenter under havet og åbnede den 29. oktober. Jernbanen, der forbinder Kina og Tyskland, begyndte at passere under sundet. Jeg tror, ​​at nye samarbejder vil bane vejen for dette symposium ”.
Özdebir, der bemærkede, at Tyrkiet i de sidste 10 år havde en betydelig vækst på alle områder på baggrund af denne vækst, blev understreget, at politisk stabilitet og infrastruktur fungerer.
Påmindet om, at Ankara-Istanbul High Speed ​​Line vil begynde at køre i de kommende måneder, sagde Özdebir, ”Disse undersøgelser er ikke kun udviklingen af ​​gods- og persontransport. "Det er genopkomsten af ​​jernbanetransport, som vi har forsømt i næsten 80 år, og erkendelsen af ​​dens betydning."
Özdebir sagde, at Ankara er blevet centrum for jernbanetransport, og sagde, at Ankara begyndte at lægge vægt på jernbanen, som industrien først har koncentreret sig om i dag.
Özdebir påpegede, at selvom Ankara-industrien netop har mødt jernbanevogne, har den overtaget ledelsen fra Adapazarı og Eskişehir, som er vigtige centre på dette område, og sagde: ”Vi er nu på jernbanemarkedet. Disse køretøjer vil blive produceret i Tyrkiet, og vi ønsker at bruge disse fremstillede varer, ”sagde han.
Indenlandske jernbanetransportsystemer
ARUS-formand Ziya Burhanettin Güvenç sagde, at Tyrkiets største handel med ilişkilier med Tyskland, jernbanerne også sagde, at de ønskede at gøre en fælles indsats med Tyskland.
Güvenç understregede, at ARUS sigter mod at kunne producere indenlandske jernbanetransportsystemer med alt fra design til produktion og at gøre det oprettede indenlandske mærke til et permanent verdensmærke.
Præsident Orhan Aydın for OSTİM Organised Industrial Zone udtalte, at undersøgelser skulle udføres sammen med Tyskland i jernbanesektoren og sagde: "Vi er nødt til at udarbejde de rigtige strategier og rigtige handlingsplaner. "Der bør laves en plan i denne henseende, hvor vi alle vil vinde," sagde han.
Næstformand for den tyske jernbaneindustrielle sammenslutning, Andreas Becker, udtrykte sin overbevisning om, at samarbejdet mellem de to lande vil øges med de bilaterale møder, der skal afholdes inden for arrangementets omfang.
Becker og bemærkede, at Tyrkiet er for vigtigt til at give jernbanen de sidste 10 år, "de to kontinenter den 29. oktober, vi så åbningen af ​​Marmaray forbinder hinanden i en periode på 4 minutter, og det var ganske imponeret," sagde han.
I så fald vil industrilandene i de to lande diskutere sektorudviklingen og afholde bilaterale forretningsmøder. Gæsteindustrierne vil gennem forretningsforhandlinger dele med jernbane teknologi samarbejde og fælles investeringer.