Byen med det mest jernbanenetværk efter New York

Byen med det mest jernbanenetværk efter New York: Istanbul Metropolitan Kommunes borgmester Kadir Topbaş udtrykte sine vigtige mål for Istanbul som kommune ...
Kadir Topbaş, borgmester i Istanbul Metropolitan Municipality, sagde, at Istanbul bliver den by med det højeste jernbanesystemnet efter New York. I sin tale på Istanbul Assembly of Industry (ISO) november forsamlingsmøde, sagde Topbaş, at de var enige om at oprette en industri- og handelskommission, så de ville være i tættere forbindelser med industrialisterne. Topbaş bemærkede, at efter forberedelserne var afsluttet, kom mange ministerier og TOKI, ISO-embedsmænd og kommunen sammen og nåede til enighed om en ny undersøgelse om fremtiden, rehabilitering og status for industriområderne. Om, at stigningen i bybefolkningen er uundgåelig, og verden diskuterer dette, erklærede Topbas, at by- og landbefolkningen i verden blev udlignet i 2005, befolkningen i byerne steg efter 2005, og 2050 procent af befolkningen vil være i byer inden 70'erne.
Topbas forklarede, at alle skulle tage foranstaltninger i overensstemmelse hermed, at byer er innovationscentre. Topbas understregede, at de forventede en investering på 2014 milliarder lira i 8,5 som kommune, og understregede, at det investeringsbeløb, de foretog i 10 år, var 60 milliarder lira. Understreger, at de afsætter den største del af deres investeringsbudget til transport, sagde Topbaş, at det største problem var transport, og at de foretog den største investering i metroen. Med angivelse af, at Istanbul Metropolitan Municipality ikke har nogen indenlandsk gæld og udenlandsk gæld, erklærede Topbaş, at lånegrænserne er på 38 procent, og at de når disse niveauer, når valutakursen stiger. Topbaş fremlagde oplysninger om de arbejder, de hidtil har udført som kommune, og understregede, at Istanbul bliver den by med det højeste jernbanesystemnet efter New York.
I erklæringen om, at de afgav bud på 17,5 kilometer Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey metro-udbud, sagde Topbaş: ”Vi vil underskrive en protokol. Med den anden ende Kabataş Arbejdet med den linje, der kommer til regionen, er afsluttet. Üsküdar-Ümraniye-linjen fortsætter. Det er en 38-måneders proces og på en skala, som vi kan kalde en verdensrekord. Igen vil vores projekt for Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO mole blive lavet af transportministeriet. Ligeledes er metroprojekterne, der skal gå fra Bahçelievler til Beylikdüzü, afsluttet, udbudsdokumenter er forberedt, og vi har forelagt det for ministeriet for transport, kommunikation og maritime anliggender. Jeg håber, at prøveprocesserne på linjen til Etiler Hisarüstü starter i marts. Med andre ord arbejder vi under byen og over byen. " Besvarede spørgsmålene fra rådets medlemmer efter talen sagde Topbaş, at Halk Ekmek vil gøre alle sine produkter til surdej i den nærmeste fremtid. At tage præsident Mehmet Büyükekşi fra den tyrkiske eksportørforsamling (TIM) gav også oplysninger om Tyrkiets Innovationsuge, som vil blive afholdt i morgen, og industriister blev inviteret til programmet.