To gode nyheder til Marmaray: İSPARK vil bygge to parkeringspladser med en kapacitet på 1500 køretøjer i Kazlıçeşme og Kozyatağı, så Istanbulitterne kan bruge Marmaray og reducere køretøjets belastning i bytrafikken.
Det er blevet annonceret, at nye parkeringspladser vil blive bygget integreret i det historiske Marmaray-projekt, som forventes at reducere køretøjets belastning i Istanbul-trafikken betydeligt. Takket være de nye parkeringspladser, der skal bygges af İSPARK, et datterselskab af Istanbul Metropolitan Municipality, er det planlagt at tilskynde mange bilister til at køre ind i Marmaray uden at gå ind i brotrafikken.
Det anføres, at takket være "Park and Ride"-projektet, der i øjeblikket er i gang i Istanbul, fjernes 100 kilometer køretøjer fra trafikken hver dag, og servicen leveres med en kapacitet på 32 tusinde køretøjer på 10 punkter. Det sigter mod at fjerne tusindvis af køretøjer fra trafikken med de nye parkeringspladser, der skal integreres i Marmaray, som forventes at transportere 1 million passagerer om dagen. Mens IMM-embedsmænd understreger, at nye parkeringsområder integreret i Marmaray-projektet vil blive operationelle meget snart, er det anført, at der vil blive opnået store økonomiske besparelser med det nye projekt. Til Marmaray-parkeringsintegrationen vil der blive bygget en parkeringsplads med en kapacitet på 1500 køretøjer i området, hvor Kazlıçeşme-stoppestedet er placeret på den europæiske side, og en parkeringsplads med en kapacitet på 1500 køretøjer vil blive bygget i området, hvor Kozyatağı metrostation ligger på den anatolske side. Chauffører, der parkerer deres biler i Kozyatağı, er i Kartal-Kadıköy Det sigter mod at nå Ayrılıkçeşme med metro og fortsætte på vej ved at overføre til Marmaray derfra.
"Metro vil blive integreret"
Derudover vil der blive bygget en ny parkeringsplads med en kapacitet på 110 køretøjer i Ünalan og 150 køretøjer i Soğanlık på den anatolske side. Istanbulitter, der efterlader deres køretøjer på disse parkeringspladser, vil nemt blive integreret i Marmaray med metro herfra.
Kilde: news.gazetevatan.com
Vær den første til at kommentere