National togproduktion starter efter Hürkuş

Efter Hürkuş begynder den nationale togproduktion også: Ud over stigningen i det indenlandske forhold mellem forsvarsindustriprodukter i Tyrkiet ophører udenlandsk afhængighed inden for transport.
Tyrkiet, som indtil for få år siden opfyldte 80 procent af sit forsvarsproduktbehov gennem import og importerede mange produkter fra fly til togsæt, fra kampvogne til militærkøretøjer, har fremskyndet sin indenlandske industrielle bevægelse. Efter de indenlandske tank-, helikopter- og flyprojekter blev masseproduktionsprocessen bestemt for indenrigstoget.
Efter mange års vognproduktion hos Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), er arbejdet nu blevet fremskyndet for indenrigstoget. TÜVASAŞ General Manager Erol İnal udtalte, at hovedarkitekten bag det nationale togprojekt, som har en historie på 11 år, er den tidligere minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, Binali Yıldırım, og sagde: "Prisen for en vogn er 4 millioner lira. Vi beregnede produktionsomkostningerne for indenrigstoget til 3.5 millioner lira. Dette er den højeste omkostning. Vores mål er at bringe dette ned. Fordi det vil bidrage meget til samfundsøkonomien. Vi er klar som fabrik. "Vi vil producere vores nationale tog om 2.5 år," sagde han. Ifølge oplysningerne fra İnal vil det nationale tog blive produceret i to centrale produktionsfaciliteter. Den vil blive produceret som højhastighedstog og -vogn hos Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) og som diesel- og elektrisk sæt hos TÜVASAŞ. Erol İnal sagde: "Produktionsprocessen startede for 6 måneder siden.
Togets visuelle design og fremstillingsprojekter er afsluttet. Vi holdt en præsentation for premierminister Recep Tayyip Erdoğan for valget af togets model. Modellen blev fastlagt, og produktionsprocessen begyndte. I øjeblikket producerede vi allerede tog med 40 procent lokal produktion. I det første træk vil vi nå en indenlandsk minimumsrente på over 60 procent. Da vi vil have licensen til det nationale tog, vil vi udøve al økonomisk og fysisk vilje. "Tidligere kunne vi ikke foretage ændringer på togene på grund af kørekort," sagde han. Premierminister Recep Tayyip Erdoğan forklarede også udviklingen i forsvars- og transportindustrien ved at sige: "Vi sendte vores første indenlandske satellit ud i rummet i 2011. Vores Altay-tank, ATAK-helikopter, ANKA ubemandede luftfartøj og MİLGEM-projekter skrider hurtigt frem. HÜRKUŞ begyndte at flyve. Designet af den første infanteririffel blev lavet og produktionen startede. "Den udvikling, vi har lavet, er tilstrækkelig til at forklare det seneste angreb," understregede han.
ARKITEKT YILDIRIM
TÜVASAŞ General Manager Erol İnal udtalte, at arkitekten bag det nationale togprojekt, som har en 11-årig historie, er tidligere minister Binali Yıldırım, og sagde: "Vi vil tælle dagene i 2.5 år for vores nationale tog."