Izmir vil være på sporvognen!

Izmir fylder trikken! Den langsigtede designede sporvognssporvogn til Izmir ”blev rullet op. 26 I februar auktioneres værket. Derefter starter ekspeditionerne, og folket griner igen.

F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir og Şirinyer-DEÜ. Izmir Metropolitan Municipality, der arbejdede med tre forskellige sporvognsprojekter mellem Tınaztepe Campus, begyndte at dele disse projekter med beboerne på ruten. For det første mødtes Konak og Alsancak med borgere fra borgmesteren Aziz Kocaoglu, 'det gjorde jeg', ikke, men de handler med en fælles ledelsesmetode, sagde han.
Tramprojekter, der er parat til at indånde bytrafikken, introduceres for befolkningen i Izmir. Det 13 kilometer lange Konak-sporvognsprojekt, en af ​​de tre sporvognslinjer, der vil blive implementeret til at supplere metro-systemet, blev først forklaret for beboerne og butiksejere, der bor på ruten Konak-Alsancak.

Kultur Park'ataki-mødet, borgmesteren i Konak. Talere på informationsmødet, der blev afholdt med deltagelse af Hakan Tartan og provinsdirektør for turisme, Abdulaziz Ediz, mindede Izmir-borgmester Aziz Kocaoglu om, at de tager hensyn til princippet om deltagelse i tramprojekter, som de gør i hvert projekt, de forbereder.
Borgmester Kocaoglu, Tyrkiets mest udviklede byen Izmir 'med oldu jeg ikke, sagde, at de handlede i henhold til en samarbejdsbaseret forvaltning tilgang. Som understreger, at Tyrkiets jernbanetransport i systemet for sent Borgmester Aziz Kocaoglu "Engang brugte sporvogne og trolleybusser, har anvendelsen blevet fjernet for ikke at holde trit med fornyelse og alder. Jernbanesystemet i bytransport blev også forskudt, og den dyreste metode, gummihjulet offentlig transport, blev dominerende. Men nu arbejder vi hårdt for at øge andelen af ​​jernbanesystemet i offentlig transport ved at bruge vores ressourcer på den mest effektive måde. ”

Kocaoğlu bemærkede, at de arbejder på tre sporvognsprojekter, og sagde, at deres mål er at reducere luftforurening og trafikforurening i byen samt at give borgerne økonomiske, hurtige, sikre og integrerede transportsystemer.

Palæ og Karşıyaka Borgmester Kocaoğlu erklærede, at de vil være involveret i udbuddet til opførelse og trækkraft af 26-linjer i februar. Det er ikke muligt at opgive offentlig transport med gummihjul helt, men jo mere vi slipper af med belastningen her, desto mere effektive fører vi befolkningen i Izmir på de nævnte ruter. Sporvogne, som vi planlægger at erstatte bussen på de ruter, den passerer, vil også blive integreret med færger, metro og busser med overførselssystemet til 2,5 pr. Minut. ”

Izmir Metropolitan Municipality teknisk konsulent Ulş. inş.yük.müh. Cemal Yildiz opsummerede processen fra planlægningsfasen til i dag. Yıldız sagde: “Konak Tram vil betjene 13-stop og 19-køretøjer mellem F.Altay Square og Konak-Halkapınar med en længde på cirka 21 kilometer. F.Altay-Konak-Halkapınar sporvognen, som vi planlægger at betjene på 3-minutters minutter ved spidsbelastningstider og 4-5 minutter på andre tidspunkter, afslutter denne rejse i alt 31 minutter. ” Yildiz opsummerede detaljerne i linjen som følger:

1 - ahr Konak Tramway-linje starter ved siden af ​​markedet i Fahrettin Altay Square og går til kysten efter Majorehit Major Ali Official Tufan Street, hvor skattekontoret er placeret. Linjen, der fortsætter fra siden af ​​boligerne på Mustafa Kemal Sahil Boulevard og uden nogen forstyrrelse af vejen, fortsætter langs 3-afgangen og 3 ankomst, der kører motorvejstrafik.

2- Linjen, der vil passere under Göztepe fodgængerovergang, fortsætter langs kysten og passerer under fodgængerbroen foran Konak Metropolitan Municipality og Konak Pier i Konak. Tramlinjen, der går til den side af vejen, der går til Gazi Boulevard, kommer ind i Şehit Fethi Bey Street.
fælles brug med vejtrafik.

3- Linjen efter Cumhuriyet-pladsen fortsætter til Şehit Nevres Boulevard og derfra til Şair Eşref Boulevard. Projektet blev ændret for at beskytte morbærtræerne i midten af ​​medianen til digteren Eşref Boulevard. Sporvognslinjen vil blive opdelt på to måder: afgang og ankomst. Linjen fortsætter indtil Vahap Özaltay-pladsen og genforenes nær Alsancak jernbanestation. Tramlinjen, der følger followsehitler Street, slutter ved Halkapınar lagerområdet i Izmir Metro.