- Airport Ground er et laboratorium med hensyn til byggeteknik: State Airports Authority (DHMİ) General Manager Orhan Birdal udtalte, at det tredje lufthavnsområde er et felt, der kan fungere som et laboratorium i verden med hensyn til konstruktionsteknikker, især infrastrukturkonstruktionsteknikker. Birdal bemærkede, at grunden vil udfordre producentvirksomheden, og sagde: "Det er ikke en nem konstruktion med hensyn til konstruktion. "Hvis det havde været en nem konstruktion, ville det ikke have kostet så meget." sagde.
Møde med journalister på DHMİ's sociale faciliteter i Florya gav General Manager Orhan Birdal information om den tredje lufthavnsproces og fremtiden for Atatürk Lufthavn.
Birdal oplyste, at Atatürk Lufthavn ikke bliver revet ned i forbindelse med opførelsen af den nye lufthavn, oplyste, at kun ruteflyvninger ikke vil blive udført. Orhan Birdal erklærede, at almen luftfart, vedligeholdelse og reparationstjenester og fragttjenester vil fortsætte i Atatürk Lufthavn, og understregede, at der ikke er noget, der hedder kollaps.
"Kunne behovet for en ny lufthavn elimineres ved at udvide Ataturk Lufthavn?" Til spørgsmålet sagde Birdal: "Du kan gøre hvad som helst i Atatürk Lufthavn. Du kan forstørre det så meget du vil. Hvis du sletter Bakırköy, Florya, Sefaköy og Yenibosana fra kortet, kan du forstørre Atatürk Lufthavn. Alle vurderer sikkert, hvor svært det, vi siger, er, både med hensyn til topografi og vanskeligheden ved at eliminere den urbanisering, der er sket her. Vi arbejdede på væksten i Ataturk Lufthavn. Men i alle de udførte undersøgelser kunne vi ikke komme til den konklusion, at Atatürk Lufthavn kunne udvides på en måde, der kunne tjene Tyrkiet i mange år.” Han svarede.
”Det siges, at jord- og graveproblemerne i den tredje lufthavn er meget store. "Vil det belaste gulv- og gulvproduktionsvirksomheder?" Som svar på spørgsmålet sagde Birdal: "Selvfølgelig vil han fremtvinge det. Det er ikke en nem konstruktion konstruktionsmæssigt. Hvis det var en nem konstruktion, ville det ikke koste så meget. Det ville nok være lavere. Det er med andre ord et felt, der virkelig kan fungere som et laboratorium i verden med hensyn til byggeteknikker, især infrastrukturkonstruktionsteknikker. Så alle de nævnte negativiteter og huller er der. Tidligere blev miner, sten- og sandgrave brugt groft. Det blev gravet og efterladt på den måde. Vandet der er ikke ferskvandskilder. Vandet der er enten en regnpyt eller et hul fyldt som følge af Sortehavets bølger. Selvfølgelig har den alt i sig.”
VIDENSKABELIGE UNDERSØGELSE ER AT UDFYLDE GRUNDEN
Orhan Birdal sagde, at virksomheden arbejder på at fylde jorden, "Jeg ved, at det arbejde, det har udført, er videnskabeligt i forhold til en videnskabelig byggeteknik. Den mængde fyld skal færdiggøres og hærdes så hurtigt som muligt. Er der mudder eller mudder, er der gennem årene dannet et 60-70 meter langt hul. Faktisk skal de, der driver miner, ifølge mineloven levere det, som de modtog det. Da dette ikke virker, vil dette blive gjort. "Det tekniske personale vil beslutte, hvilke materialer der skal bruges." han sagde.
I forbindelse med spørgsmålet om, hvorvidt Canal Istanbuls udgravning vil blive brugt på jorden af den tredje lufthavn, sagde Birdal, at det også er et alternativ og kan bruges, hvis det er et passende materiale. Birdal bemærkede, at grunden til den tredje lufthavn ikke er et udgravningsområde, der skal fyldes med tilfældigt materiale, og anførte, at der er lavet en seriøs infrastruktur og opfyldning, og at det skal fyldes og komprimeres på bestemte niveauer.
06 Ankara
Højhastighedstog og havneevangelium i Izmir
Izmire højhastighedstog og havn gode nyheder: I investeringsprogrammet for 2015, infrastruktur- og overbygningsudbuddet af Çandarlı Port, Kemalpaşa OIZ logistikcenterinfrastruktur og Ankara-Afyonkarahisar-sektionen af højhastighedstoget [mere…]
34 Istanbul
Vadistanbul vil blive forbundet med metroens linje med Havaray-linjen
Vadistanbul bliver forbundet med byens metrolinje via Havaray-linjen: Mens Vadistanbuls indkøbscenter er ved at være færdigt, har mange verdensmærker taget deres plads i indkøbscentret. For nylig mødtes vi med investorerne i Vadistanbul. [mere…]
49 Tyskland
Innotrans Berlin 2016 Fair fortsætter
Orhan Birdal, vicestatssekretær i Ministeriet for Transport, Søfart og Kommunikation, udtalte, at de ønskede at overføre udviklingen på luftfartsområdet til jernbanesektoren som model og sagde: "Med liberaliseringen har jernbanerne nået deres fortjente plads ." [mere…]
Vær den første til at kommentere