Transportinfrastruktur bør revideres i Malatya

Transportinfrastrukturen i Malatya bør revideres: Nationalist Movement Party (MHP) Malatya Metropolitan Municipalitys borgmesterkandidat Assoc. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu sagde, at byens transportinfrastruktur skulle revideres hurtigt.
I forlængelse af sin lokale valgindsats besøgte Kazancıoğlu TCDD Malatya 5. regionale direktorat, Demiryol-İş Union Malatya Branch, Tyrkiske Ulalim-Sen Malatya Branch, Railway Machinists Association Malatya Branch og Transport Officer-Sen Malatya Branch. Kazancıoğlu, som havde forskellige stillinger hos TCDD, sagde i sin tale under sit besøg: "Vi forsøger at opfylde kravene til at være en jernbanemand."
Kazancıoğlu sagde, at jernbanefolkene er brødre, "Dette er vores hjem. Dette er en af ​​de uundværlige institutioner i Tyrkiet. Veteranfolk arbejder i denne institution, som er ældre end vores republik. Vi er medlemmer af en institution, der kender statens eksistens i hvert skridt, den tager. "Jernbanedrift er et osmannisk og republikansk erhverv," sagde han.
"JERNBANER ER MEGET VIGTIGE FOR MALATYA"
Kazancıoğlu bemærkede, at jernbaner er meget vigtige for Malatya og sagde: "I Østen og Anatolien har Malatya-jernbanen en meget vigtig korridor i både passager- og godstransport.
"Der er et stort potentiale for godstransport i Malatya-regionen," sagde han. Kazancıoğlu påpegede, at transport er et af de største problemer i Malatya, og sagde, at transporten i Malatya er blevet kaotisk og uløselig.
"VI BØR HURTIG SKIFTE TIL MONORAIL-SYSTEMET"
Kazancıoğlu sagde, at offentlig transport skulle skiftes hurtigt, "Det forkerte valg er blevet truffet lige nu. Der var et sporvognsudbud, der havde både tekniske og juridiske problemer. Det er endnu ikke startet på den dato, der siges at være 'startet'. "Der er alvorlig informationsforurening i offentligheden om dette spørgsmål," sagde han.
Kazancıoğlu understregede, at transportinfrastrukturen i Malatya skulle revideres hurtigt og sagde: "Vi bør skifte til Monorail-systemet, som ikke optager plads i bytransport og ikke deler Malatya i to. "Vi taler om en transport, hvis omkostninger ikke er særlig høje," sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*