Her er de nye dampskibe i Istanbul

Her er de nye færger i Istanbul: Topbaş annoncerede, at de vil tilføje 10 nye skibe til Istanbul City Lines-flåden. Topbaş sagde, at de nye skibe vil have en kapacitet på 700 passagerer, 'nye skibe; "Det vil være miljøvenligt, tilgængeligt for handicappede og økonomisk," sagde han.
Farverne på skibene vakte opmærksomhed. Efter billederne blev offentliggjort, startede en kæmpe debat, især på de sociale medier.
Istanbul Metropolitan Municipality borgmester Kadir Topbaş; De udfører normale kommunale tjenester i Kartal, Kadıköy- Han sagde, at Kartal Metro bliver brugt intensivt, "Vi tilføjede nye projekter til Kartal. En af dem er svævebanen fra Kartal Center til Aydos. Vi arbejder på planerne. Det er en meget vigtig ting. Et projekt, som vi mener vil bringe bekvemmelighed, især med hensyn til transport og adgang, er en havara, der vil gå til E 5 fra centrum. Der vil også være adgang til metrolinjer. "Vi har også strandregler," sagde han.
Her er de nye "barrierefri" skibe
Borgmester Topbaş, som gav den gode nyhed, at de vil bringe 10 mere moderne skibe designet af tyrkiske ingeniører til Istanbul, fortsatte sin tale som følger; "Vi har 10 skibe klar til søtransport i Istanbul, hvis farver vi vil bestemme senere. Disse er designet både, der let kan bruges af dårligt stillede grupper og giver brændstof- og tidsbesparelser. Det er udarbejdet af vores egne ingeniører. Disse moderne skibe vil understøtte transport i Istanbul. Disse marinekøretøjer, designet i meget forskellige modeller, vil komme i spil i Istanbul for at bruge havet mere effektivt. "Istanbuls beboere vil bestemme farverne på bådene, som vil blive præsenteret i 4 forskellige farver."
Færger med panoramaudsigt
Istanbul Metropolitan Municipality accelererede også sine investeringer i søtransport. Efter de fornyede moler og konstruktionen af ​​moderne færger med panoramaudsigt, bygges passagerskibe af dobbelt- og endertype til at betjene mellem de to kyster. I alt 10 nye passagerskibe vil slutte sig til flåden af ​​Şehir Hatları, et af datterselskaberne i Istanbul Metropolitan Municipality.
Det vigtigste ved de nye skibe, som bliver udstyret med teknologiske faciliteter, er, at de gør adgangen lettere for handicappede passagerer. De nye skibe, som vil have høj manøvredygtighed, moderne skrogstruktur, hastighed, komfort og tovejsmobilitet, vil i modsætning til den nuværende dokmanøvre kunne lægge til forfra og bagfra.
Det vil spare brændstof og tid
De nye skibe vil spare 25 procent brændstof og tid pr. For at øge andelen af ​​søtransport i den samlede transport i Istanbul, for at sætte standarder inden for søtrafik og for at integrere og koordinere eksisterende transportsystemer hurtigere, vil de skibe, der er planlagt til at slutte sig til flåden, være udstyret med de nyeste innovationer inden for teknologi. De nye skibe bliver 42 meter lange og 10 meter brede og vil kunne sejle med en hastighed på 12 knob.
Tekniske specifikationer for skibe
1- Der vil være bådstrukturer i Double&Ended form. (Double&Ended: Den har to-vejs bevægelsesevne).
2- Takket være den hydrauliske rampefunktion på begge sider vil passageropsamling og -aflæsning være sikret.
3- Takket være de hydrauliske ramper, der skal placeres ved bådens stævn og agter, vil det give handicappede borgere mulighed for at bruge det og sikre hurtig og sikker passage for andre passagerer.
4- Båden vil spare 25 % tid og brændstof ved ikke at dreje under dok- og startmanøvrer.
5- Rejseglæde vil blive holdt på højeste niveau med mulighed for at rejse med panoramaudsigt på båden.
6- Mere effektiv udnyttelse af den eksisterende mole vil blive sikret ved den måde, hvorpå båden lægger til.
7- Det vil give et nyt bådforum til Istanbul med dets lave kulstofemission og miljøvenlige motorteknologidesign.
8- Skibe vil være i stand til at binde oven på hinanden. Hvert af skibene vil være i stand til at bakke op om det andet. Skibsoverbygningen vil også være velegnet til dette.
9- Automatiske passagerpassagedøre vil have hydrauliske/elektroniske og manuelle låsesystemer, når de er i lukket position.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*