Uludag Ropeway Line 31 starter testkørsler i marts

Uludağ Cable Car Line 31 lancerer testkørsler i marts: Bursa Cableway 31, verdens længste fly, vil starte testkørsler på mandag.

Teferrüç-Kadiyayla-Sarıalan 4 tusind 980 meter lange rute mellem flyene begynder. Bygge- og anlægsarbejdet mellem Sarıalan Hotels Region vil blive klart efter domstolsafgørelsen. En af de symbolske strukturer i Bursa vil ropeway starte prøvekørsler på 31 marts lige efter lokalvalget.

Ungdomscentret for Den Europæiske Unions Ungdomscenter støttet af det tyrkiske nationale kontor og i samarbejde med Metropolitan Municipality og Uludag University, udført af Green Bursam Association Young Entrepreneurs i Europa for projektet af unge fra EU-medlemslandene lavede opførelsen af ​​svævebaner.

Tyrkiets første bemandede fly, som blev redesignet og svævebanen tjeneste i 1963 EU begyndte at undersøge over moderniseringen arbejde af unge iværksættere, blev han overrasket over de teknologiske studier.

Civilingeniør Kemal Kıravatözen, Teleferik AŞs officer, der gennemførte konstruktionen med en byggemoduleringsmodel, informerede de unge iværksættere fra Rumænien, Poloınya, Kroatien og Bulgarien.

Kıravatözen mindede om, at svævebanen med 50-årspassagerer mellem Bursa og Uludağ har en samlet længde på 4 tusind 980-meter mellem Teferrüç, Kadıyayla og Sarıalan, og at med det fornyede projekt vil svævebanen blive udvidet til de centrale hoteller i Uluda, og transportafstanden vil være 8 tusind 840-målere.

Teleferik AŞs officielle Kemal Kıravatözen gav følgende oplysninger om ropeways konstruktion og investeringer: "Bursa ropeway-projektet er det længste tovluftprojekt i verden. I alt 8 hytter vil yde service til 175-folkene. På denne måde kan 22 transportere tusind passagerer i timen. Højden på polerne, der bevirker, at systemet bevæger sig, varierer mellem 500-målere og tusind 395-målere. Inden for projektets omfang er der lavet 800-poler. På denne måde, selv i lodos med en hastighed på op til 45 kilometer, kan svævebanen nemt bære passagerer uden at blive påvirket af vinden. "

Vanya Polonova, leder af EU-delegationens iværksætterdelegation og byrådsleder for byen Veliko Turnova, sagde, at de var forbløffet over udviklingen inden for industri og teknologi under deres studier og studier i Bursa. Polonov til, Durmazlar Efter Tyrkiets første indfødte sporvogn produceret på fabrikken, også verdens længste svævebane for at se udført i Bursa sagde, at de er glade.

Formand for Green Bursam Association, Muharrem Karabulut, sagde, at de introducerede Bursa til unge iværksættere fra EU-medlemslande. Han forklarede, at de hjalp med at etablere bilateralt samarbejde på det industrielle og økonomiske område, såvel som social, kulturel og turismerigdom. Mørk sky. Han sagde, at den polske rumænske delegation viste særlig interesse for sporvognsinvesteringerne, og svævebaneinvesteringen vandt beundring fra alle lande.