TÜBİTAK har forladt arbejdet med at undersøge dette: TUBITAK ruller ærmerne og går i gang med at løse transportproblemet i Istanbul. Tübitak, der vil indgå i et fælles projekt med IETT, vil løse trafikproblemet i Istanbul. De vil opbygge et sådant system, at flyvningerne øges i løbet af spidsbelastningstider. Det er planlagt at overveje et automatiseringssystem.
Efter at have vundet sejren, smøgede Kadir Topbaş og Tübitak ærmerne op og tænker sammen om trafikproblemet i Istanbul. Istanbul Metropolitan Municipality Council godkendte IETTs aktivitetsrapport for 2013. IETT General Manager Hayri Baraçlı sagde, at de opnåede 2 procent af deres budget på over 90 milliarder og gav Istanbulitterne en sikker rejsemulighed af høj kvalitet på verdensstandarder.
Direktør Hayri Baraçlı oplyste, at de transporterede cirka 52 tusinde passagerer om dagen med 535 kilometer Söğütlüçeşme-Beylikdüzü Metrobus-linjer med 8 ture om dagen. Med oplysning om, at de har underskrevet en 906-måneders protokol med TÜBİTAK for at øge effektiviteten af bus og alle buslinjer i Istanbul, fortsatte Baraçlı sine ord som følger: 'Vi skaber en mere fleksibel linjestruktur med dette projekt, vi startede. Det vil være en eksemplarisk model, der reducerer vores passagers ventetid og rejsetid ved stop. Vi vil have integreret hele transportsystemet under IETT's ansvar, komfortable, hurtige, pålidelige og integrerede med hinanden. '
BEVILLING OP TIL KINA
Indikerer, at IETT tjener med miljøvenlige køretøjer på alle linjer, sagde Baraçlı, at IETT er en gigantisk institution med 7 235 ansatte. Udtrykker, at de har rejst 2013 millioner, 3 millioner 59 flyvninger og dækket 700 millioner kilometer og transporteret 5 millioner passagerer med en flåde på 379 170 busser i 462; Han bemærkede, at 6 procent af den offentlige transport i Tyrkiet blev udført af IETT.
Vær den første til at kommentere