Sporvognslinjen til Izmit er ikke klar endnu

Sporvognslinjen til Izmit er ikke klar endnu: Izmit's vigtigste problem er problemet med bytransport. Metropolitan Municipality, før valget af 30 marts, blev "Tramway-projektet" for at løse dette problem fremsat. Tramway arbejde gik langt ud over et politisk løfte. Efter at skinnerne blev lagt, blev der udført en prøve af sporvognskassen i centrum af Izmit.

Metropolitan vil tage sporvognen til Izmit denne gang. Nu diskuteres, fra sporvogn vil passere .. AKP kommuner der ikke kan lide noget, han gjorde et godt stykke arbejde gøres endnu intim nogle nedskæringer, også modstander af sporvogn projektet, selv de finder det unødvendigt.

Imidlertid er det eksisterende offentlige transportsystem i Izmit gået konkurs. Folk, der skal gå fra et sted til et andet i byen fra dette system, klager også over minibusserne, der bærer byrden af ​​dette arbejde. Det eksisterende alternative transportsystem i byen er gået konkurs.

Sporvognen fra Sekapark til Otogar vil være et vigtigt og moderne alternativ til transportproblemet i Izmit. Når sporvognen er opført, vil det være lettere at udvide dette netværk, diskutere lysbanen og metroen og diskutere svævebanesystemet.

Nu diskuteret, hvor sporvognen passerer i Izmit. det hold, der forberedte projektet, Izmit Walking the Way of udfordring måling oprettet boder i den gamle 1 th gate positioner, alle os, "Ak sporvogn, gå mod den gamle jernbane rute, vil historien passere ud af platantræer," vi porte bekymring.

Personligt er jeg en af ​​dem, der bærer denne bekymring, og insisterer på at gangbroen skal forblive i sin nuværende tomme form. 17 August-katastrofen fandt sted kort efter kystbanen var færdig, og sporene blev fjernet fra byens centrum. Jeg har ydet et væsentligt bidrag til, at denne rute, der passerer gennem de historiske træer i centrum af Izmit, er Walking Stien. Det smukkeste sted i Izmit, den vigtigste funktion i denne by, er Walking Stien. Det ville være en stor ondskab at gå til Izmit.

Takket være ham spørger hr. İbrahim Karaosmanoğlu, borgmester i Metropolitan Municipality, engang imellem. Jeg kender også muligheden, jeg kan finde muligheden for at få opdateret information om byen.

Hr. Præsident kaldte igen den anden dag for at bede om en sådan erindring. Jeg spurgte straks om sporvognslinjen ,, borgmester, du skal tage denne sporvogn fra gangbroen. Det ville være en skam, hvis du gør det.

Præsidenten sagde, at arbejdet på sporvognslinjen stadig foregik, og det var ikke en beslutning. Karaosmanoglu sagde:

Iyor-Vel, vi tager røntgenbilleder. Der er to alternativer. Den ene går. Hvis det er bestemt, vil Hürriyet Caddesi (gaden på den nordlige side af gangbroen) være fuldt fodgænger. Kun Republic Street (syd for Walkway) vil få lov til at køre. Det andet alternativ er at passere sporvognen gennem Cumhuriyet eller Hürriyet Street. Beskyttelse af gangbroen i sin nuværende form. Hvilket er mere praktisk, hvilken pris der er lavere, bliver de undersøgt. Hvad er under Hurriyet Street, hvad er under Walkway. Vi kigger på disse. Når disse undersøgelser har nået et stadium, sætter vi maleriet foran byens folk. Vi vil diskutere. Vi vil spørge alle, der har en ide til denne by. Vi vil bestemme den rigtige ting sammen

"Præsident," sagde jeg; . Passer ikke sporvognen over gangbroen, selv om prisen kan være lidt højere. Hvis sporvogn passerer derfra, slutter gåvevejen.

Jeg er ikke bekymret, sagde de Karaosmanoğlu. Hvis der ikke er store forhindringer på Hürriyet Caddesi, vil jeg gerne holde gangbroen i denne tilstand Cad

Borgmester Karaosmanoğlu forlængede termen for brugen af ​​sporvognen i offentlig transport i İzmit i slutningen af ​​2015. Han forklarede meget tæt på, hvordan man tekst, yan. Vi vil ikke forstyrre mennesker ved at grave over hele byen. Når ruten er bekræftet, vil skinnerne blive lagt. Sporvogn, måske i første omgang at arbejde mellem Seka Park-End.Meslek Lisesi. I anden fase kommer Yahya til at komme til kaptajnen og i tredje fase kommer til Otogar. Vi skal gøre alt meget omhyggeligt og meget overkommeligt. Hendes

Som præsident Abraham Karaosmanoğlu, så nysgerrige en person til at gå mellem træerne, kan jeg ikke se, at gå gennem midten af ​​sporvognen vejen. For nu er der en opfattende fejl i samfundet om ruten. I sidste ende sporvognsbane vil blive lagt på den aktuelle Hürriyet Avenue, gaden lige at passere sporvogn, ville Joggingstier blive holdt i sin nuværende form, Republic Street envejs-sikkert jeg gætte vil blive brugt i parkering forbud uygulanarak- kørende trafik.

Stock've fundet mulighed, formanden Karaosmanoğlu Izmit-bugten steget meget i de sidste par dage, og jeg spurgte alle, der generer en masse af havforurening. Karaosmanoğlu sagde følgende med sin oprigtighed, som er unik for ham, og jeg stoler meget på:

- Jeg er meget omhyggelig over Izmit Bay. Vandprøver tages hver dag. Analysen udføres hver dag. Udseendet af forurening i nogle dele af Golfen gør mig meget ubehageligt. Men sørg for, at en dråbe forurenende husholdningsforurening er en dråbe industriel forurening ude af spørgsmålet. Der er det samme bord over hele Marmarahavet. Dette er et naturligt fænomen, helt afhængigt af sæsonbetingelserne. Ingen kan efterlade en dråbe gift til Izmit-bugten. Ingen bør bekymre sig om det. Bu

Det er det mest autoritative navn i byen. Jeg stoler på præsidenten. Du kan regne med det.