Der er et ropeway og et fly.

Kabelbane såvel som flyet: den nye svævebane starter i maj, men lad os se ud over bruden.

Siden begyndelsen blev dette projekt omhyggeligt understreget af Metropolitan Mayor Recep Altepe.

Og nu er det blevet en af ​​de længste sporede ropeways i verden.

Sundhed i alles arbejde.

Endelig forsøgt ikke at arbejde, ingen lodostu, kortet var vinter, uden bekymring, 12 i flere måneder vil aktivt køre svævebanen.

Alle stationer blev nedrevet.

Det blev lavet fra bunden med sine poler.

8 hytter er meget stilfulde i design.

Han vil køre en 82 gondol i en uge.

Teferrüç hotelområde går nu ned til 22 minutter.

Beregn den merværdi, du vil tilføje til byen.

Hvis linjen vil blive udvidet til Gökdere sammen med Setbaşı stop, vil byen også møde bjerget.

Jeg tror du ved hvad der er tilbage?

Bare 2. ikke den egentlige 1. Udviklingszonen, det vil sige hele Uludag, forbundet med Metropolitan med alle sine beføjelser. Husk din vej. Hvad det skal være.

Nu er det tid til at redde dem fra skurkulturen.

Altepe omslutter hele byen med begrebet hele byen, gør dette sted paradis.

Jeg tror oprigtigt på dette ...

MED SEA LUFTKRAFT ....

På den dag det begynder, er de, der lækker klemme 'kom igen, kære', måske de fleste af dem, der bruger flyet og helikopteret. Det sker ikke med demagogi, revet skoblad.

Izmir-flyvninger er kloge med sommerperioden.

På toppen af ​​Bodrum valgte jeg mod Cesme.

Det ville være klogt at nå disse regioner med vandflyvning.

Birde Izmir priserne vil være nøjagtigt som annonceret.

Flyvene bliver fulde igen.

Både ropeway, sejlfly, helikopter og BUDO flyvninger supplerer hinanden.

Der er en Bursa Airlines tilbage.

Jeg tror, ​​at de store virksomheder i Istanbul stadig er besat med Sabiha Gökçen-faktoren, og at afstanden mellem Bursa og Sabiha Gökçen vil være 50 minutter.

Ikke desto mindre skal denne bys egen flyvemaskine på en eller anden måde slippe af sin hangar.

Kort sagt, vi bør være i stand til at bringe investor at gøre forretninger med Bursa og industrialisten direkte til denne by. Selvfølgelig skal virksomheden være økonomisk og rentabel.

Den går fra lomme til et sted işler

Ha indsats er næsten ...

Vi ser også frem til denne heyecan