Volvo FH16 Euro 6 ordrer startet (Photo Gallery)

Volvo FH16 Euro 6-ordrer begyndte at blive modtaget: Ordrer på Volvo FH16 Euro 6 begyndte at blive modtaget. De første Euro 750-versioner af Volvo FH3550, der fastholder sin position som den mest kraftfulde lastbil i verden med 16 hk og 6 Nm drejningsmoment, bliver leveret i begyndelsen af ​​juni.
Verdens mest kraftfulde produktionslastbil, Volvo FH16, er den ideelle traktor til tunge maskiner og tømmervogne såvel som til hurtige transportopgaver, der kræver ekstremt høje køre- og effektivitetsegenskaber. Det er muligt at bestille modellen, som begyndte at blive solgt, med ny generation af motorer med 750, 650 og 550 hk, 16 liter og alle opfylder Euro 6-normerne. Ud over lavere emissioner tilbyder de nye motorer højere drejningsmoment ved lave omdrejninger, stærkere motorbremsning og mere støjsvag drift.
Astrid, produktchef for Volvo Trucks Drivelines, sagde: "Volvo FH6 med Euro 16-motor har samme holdbarhed, samme brændstofforbrug og samme kraftegenskaber som før. Men i øjeblikket har føreren mulighed for at dominere det maksimale drejningsmomentniveau fra 900 eller 950 omdr./min., afhængig af den motoreffekt, han vælger. "Takket være denne forbedrede drejningsmomentkurve kan vores kunder også vælge et hurtigere differentialgear, hvilket øger brændstofeffektiviteten."
Alle motorer er udstyret med Volvos automatgear I-Shift. I 550 HK versionen kan man vælge valgfri manuel gearkasse. Det er muligt at tilføje Volvos VEB+ motorbremsefunktion i alle motoralternativer. Ved at øge den maksimale bremseeffekt fra 2200 kW til 425 kW ved 470 o/min øges både sikkerheden og sliddet på bremseklodserne.
Volvos ingeniører brugte også en afkølet EGR (Exhaust Gas Recirculation) sammen med et opdateret system til efterbehandling af udstødningsgasserne for at opnå de lave NOx-emissioner inden for Euro 6-kravene. Den nye to-trins turbo hjælper ikke kun EGR-cyklussen med at fungere, men sikrer også høj effekt. Pilotindsprøjtningsfunktionen i motoren betyder et mere ensartet tryk og en mere stabil forbrændingsdannelse ved at forindsprøjte en lille mængde brændstof i cylinderen.
Informationsboks
Volvo FH6 i Euro 16
Volvo D16K550/650/750: Inline sekscylindret dieselmotor med to-trins turbolader, overliggende knastaksel, fire ventiler pr. cylinder og common-rail indsprøjtning.
Fås i 750 hk (3550 Nm), 650 hk (3150 Nm) og 550 hk (2900 Nm*)
5 procent lavere partikelemissioner (PM) og 50 procent lavere nitrogenoxider (NOx) sammenlignet med Euro 80
Euro 6 FH16 kan bestilles på europæiske markeder
*2800 Nm med manuel gearkasse.