Doha-metroudbuddet på 4.4 milliarder dollar blev tildelt to tyrkiske giganter: YAPI Center og STFA.De vandt "Gold Line"-udbuddet, den største linje inden for Qatar Doha Metro, med en byggepris på 4.4 milliarder.
Gold Line-metrolinjen, der skal bygges af Qatar som forberedelse til verdensmesterskabet i 2022, er det største projekt blandt de investeringer, der er foretaget som forberedelse til verdensmesterskabet i 2022.
Med underskrivelsesceremonien i Qatar i april underskrev STFA og Yapı Merkezi udbuddet med den højeste pris, der nogensinde er modtaget af tyrkiske entreprenører i udlandet.
Metro, metrostationer, jernbane, stadioner, indkøbscentre, hoteller, motorveje, broer, nedsænkede tunneler, reservoirer til investeringer som Tyrkiet og mange virksomheder fra hele verden havde stræbt efter at arbejde i Qatar. Cirka 700 virksomheder viste interesse for metroprojektet til Doha Metro-udbuddet, en af de vigtigste af disse, og 290 joint ventures af 70 virksomheder indsendte kvalifikationsfiler.
Arbejdsgiveren reducerede antallet af joint ventures til 32 og derefter til 18 og inviterede joint ventures til budene. Byggeaftalen for Gold Line-linjen, en af Doha Metro's fire grene, blev underskrevet af STFA og Yapı Merkezi. Projektet, hvis byggeperiode er 54 måneder, forventes afsluttet i 2018.
RACING AGAINST WORLD GIPS
Gold Line-udbuddet, hvor Yapı Merkezi og STFA tilbød, varede omkring 2 år. I sidste fase er joint venture STFA og YM i Impregilo (Italien) -SK (Korea) Joint Venture, Hochtief (Tyskland) - CCC (Grækenland / Palæstina) Joint Venture og BAM (Holland) -Sixco (Belgien) - Han konkurrerede mod Midmac (Qatar) OG. I den sidste fase af projektet blev STFA og Yapı Merkezi, der var tilbage med Joint Venture ledet af Hochtief, underskrivere.
Vær den første til at kommentere