En historie om succes: Tülomsaş producerede 14 lokomotiver på 431 år. Tülomsaş, som er et datterselskab af TCDD og producerer lokomotiver og vogne, der har brug for TCDD, har opnået en stor succes ved at producere 14 DE 431 lokomotiver på 24000 år. Langt størstedelen af TCDD-lokomotiver, der anvendes i godstransport, består af denne lokomotivflåde fremstillet mellem 1971-1985.
I år 1971 blev den første Diesel Electric Outline Locomotive med 2400 hestekræfter, 111 tons vægt og 39400 kg trækkraft lanceret i ceremoni under motorlicensaftalen med French Traction Export og lokomotiv og Chantiers de L'Atlantique.
ELMS, som bogstaveligt talt blev en kæmpe fabrik, bliver til et lokomotiv inden for en uge efter at det bliver en del af specialmaskiner og forlader fabrikken på egne hjul.
Indtil 1985 blev 24000-enheder fremstillet af DE 431 Diesel Electric Mainline Locomotive.
FUNKTIONER:
Ny hjuldiameter: 1100 mm Bogie akselafstand: 1850/1750 mm Bogie-kno: 12 180 mm (DE 24 000) Kofanger-til-kofanger længde: 19 000 mm (DE 24 000) Maksimal hastighed: 119 km / t Maksimal trækkraft ved start: 390 kN (DE 24 000) Vægt: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) Udvekslingsforhold: 83:16 Dieselmotor: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100), der var 24 000'ere, der brugte Hedemora-motorer i et stykke tid. Traktionsmotor: TC-1074 DC Generator: AST-108-30,5-12T Samlet produktion, første produktionsår: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20, 1978 (DE 18)
Vær den første til at kommentere