Gendanne historiske Broken Bridge

Den historiske trunkerede bro er ved at blive restaureret: Inden for rammerne af restaureringen af ​​den 19-buede trunkerede bro fra Seljuk-perioden i Sivas, udføres der arbejde for at afdække de underjordiske dele af det historiske arbejde. - Highways 16. Regional Director Doğan: "Vores mål er at bringe denne Seljuk-bro til turisme." bring"
Den historiske trunkerede bro med 19 buer fra Seljuk-perioden i Sivas er ved at blive restaureret. Som led i restaureringen arbejdes der med at få gravet de underjordiske dele af broen op.
Arbejdet med at genoprette den historiske Kesik-bro, der blev bygget for 722 år siden i Sivas, fortsætter. Inden for arbejdets rammer er det planlagt at grave broens to buer, som stort set lå under jorden som følge af, at vandet i Kızılırmak ændrede retning for år tilbage.
Karşıyaka Målet er at færdiggøre arbejdet på broen, som forbinder Esenyurt- og Esenyurt-kvartererne og 40 landsbyer i regionen med byens centrum via Kızılırmak, inden oktober.
Det blev oplyst, at under restaureringsarbejdet af den historiske trunkerede bro vil der blive givet adgang til regionen gennem den nye bro bygget i 2008.
I sin erklæring til AA-korrespondenten udtalte 16. Regional Director of Highways, Aydın Doğan, at de startede restaureringsarbejdet for sikkert at levere den historiske Kesik-bro, som har stået i århundreder, til fremtidige generationer og sagde: "Vi har fuldført fæstningsværket på de nederste dele af broen. "Gulvdelene forbliver, og vi er ved at demontere disse dele," sagde han.
Doğan udtalte, at inden for rammerne af restaureringsarbejdet vil de underjordiske dele af broen og de originale sten blive gravet helt frem af menneskelig kraft, uden brug af arbejdsmaskiner, og at efter at udgravningsarbejdet er afsluttet, vil broen blive genoprettet. . Karşıyaka Han sagde, at de resterende to buer på siden vil blive forbundet med sektionen med 17 buer.
Doğan sagde, at det nødvendige reparationsarbejde vil blive udført på broen, "Vi vil kombinere den første del af broen med den anden del. "Vores mål er at bringe denne bro, som er et Seljuk-værk, ind i turismen," sagde han.
Doğan sagde:
”Vi sigter mod at færdiggøre arbejdet inden oktoberdeadline. Det er ikke muligt at give tid til at færdiggøre reparationen af ​​historiske broer. Når du fjerner gulvbelægningen, kan du støde på forskellige ting nedenunder. Disse kan ikke genoprettes tilfældigt; projekter forberedes og sendes gennem Det Høje Råd for Monumenter. Der kan være forsinkelser på grund af disse processer. "Vores borgere lider af transportproblemer, men dette smukke historiske monument skal også beskyttes."
Doğan sagde, at broen blev beskadiget på grund af passage af tunge tonnagekøretøjer, sagde Doğan, at de overvejer kun at tillade små køretøjer at passere gennem broen, efter at restaureringsarbejdet er afsluttet.
Som minde om, at der blev bygget en ny bro i regionen i 2008, sagde Doğan, at den historiske Truncated Bridge ikke vil være nødvendig, når først forbindelsesvejene til denne bro er færdige.