Generaldirektoratet for Højvejsinvesteringer

Generaldirektoratet for Højveje Investeringer: Motorvejsværker 2014 Årsmål Parsons Transportation Group INC., Der specialiserer sig i konsulenttjenester, vedligeholdelse, reparation og styrkelse af fjederbroer lavet på 18.07.2011 med det formål at forbedre forbedringsdesignprojekter for at kunne deltage i disse forbedringsanlæg. og entreprenør- og anlægsovervågningstilbud blev indledt i overensstemmelse med de behov, der stammer fra undersøgelserne.
Inden for rammerne af ingeniør- og rådgivningstjenester skal der gennemføres præcise målinger, analyser og prøvninger ved Bosphorus og FSM Bridges, og de tekniske specifikationer for byggemodtagelsen udarbejdes. Ingeniørrådgivningstjenesterne skal udfyldes i 2013. Som et resultat af denne undersøgelse vil byggesedler blive afholdt i overensstemmelse med de forbedringsbehov, der vil opstå i Bosporus og FSM Bridges.
25 Kontrakten til opførelse og restaurering af Bosporus og Fatih Sultan Mehmet Bridges blev underskrevet i november 2013. Tilsyn og rådgivning af byggearbejderne blev tilbudt, og kontrakten blev underskrevet på 25.02.2014. Inden for arbejdets omfang
Bosporus bro:
- Udskiftning af 236 hængertov (diagonal hanger reb vil blive lavet lodret)
- Styrkelse af tårne ​​(tårne ​​skal styrkes med indvendige stålplader).
- Reparation og styrkelse af nogle dele af den ældste søster
- Renovering af overbygningen (asfaltværk)
- Etablering af et affugtningssystem mod korrosion for hovedkabler og forankringsrum
- Elektromekaniske arbejder (elevator, ledninger osv.)
På FSM Bridge:
- Maleriarbejder (komplet maleri af broen)
- Hovedarbejder som installation af et affugtningsanlæg mod korrosion for hovedkablet og forankringsrummet skal realiseres.
I 2014 Build - Operations - overføringsprojektet;
- Fremskyndelse af byggearbejdet på den tildelte Gebze - Orhangazi - İzmir (herunder İzmir Bay Crossing and connecting roads)
- Fremskyndelse af byggearbejdet af det tildelte Izmir-Manisa State Highway Sabuncubeli Tunnel-projekt,
- Fremskyndelse af opførelsen af ​​North Marmara Motorway (herunder 3. Bosphorus Bridge) Projekt - Paşaköy (herunder 3, Bosphorus Bridge Project),
- Motorvejsprojekt, herunder Northern Marmara Bridge, Kurtköy - Akyazı (herunder forbindelsesveje) og Kınalı - Odayeri (herunder forbindelsesveje) planlægges udbudt under overføringsmodellen.
- Ankara - Niğde Motorway Project er blevet anvendt til High Planning Council (YPK), og det er planlagt at annoncere opgaven efter udstedelsen af ​​YPK-beslutningerne.
- Ankara - Samsun Motorway (Ankara - Delice Section),
- Kınalı - Tekirdağ-Canakkale-Balıkesir Motorway,
- Aydın - Denizli - Burdur Motorvej,
projekter er blevet anvendt til højplanmyndigheden. Med hensyn til disse projekter foretages revisioner i gennemførlighedsrapporterne i overensstemmelse med udtalelserne fra Generaldirektoratet fra Udviklingsministeriet.
- Ankara - Izmir motorvej,
- Afyon - Antalya - Alanya Motorway,
- Sivrihisar - Bursa Motorway,
- Şanlıurfa - Habur motorvej og Diyarbakır forbindelse,
- Gerede - Gerede - Merzifon Sektion for motorvej Gürbulak,
- Delice - Samsun Sektion Ankara - Samsun Highway
- Gerede - Gürbulak Motorvej Merzifon - Gürbulak Sektion
- Aydın - Denizli - Anatlaya Highway Denizli - Burdur Afdeling
projekter, gennemførlighedsundersøgelser, korridorundersøgelser, VVM (miljøkonsekvensvurdering) og foreløbige projektværker. Byggeplanerne for disse projekter vil blive realiseret med 2014 og i de følgende år med byggeoverføringsmodellen.
Motorvejsprojekt og konsulentvirksomhed:
2013 Årsaktiviteter: 2013-projekt og ingeniørvirksomhed blev udført af Direktoratet for Projekt og Rådgivning under hovedprojektet Titel 1 Surveying Project Consultancy Services i 17 Year Investment Program. Den samlede værdi af projektet er 386.4 million TL. Ved udgangen af ​​året udgjorde 2013 mio. TL. Realiseringsfrekvensen er 170.4%. I år 44 blev der givet en samlet mængde 2013 millioner TL, og hele mængden blev brugt.
Løbende projekttjenester i 2013 İzmir Ringvej (mellem Çiğli og Aliağa), Aliağa - Çandırlı Motorvej, Ankara-Kırıkkale - Delice Motorway og Kırıkkale Ring Road, Ankara - İzmir Motorway, Kınalı - Tekirdağ - Kanakkale - Savaştepe Motorvej, (Ankara - İzmir) - Bursa-motorvejen, (Ankara - Izmir Ayr.) - Afyon - Antalya - Alanya Motorvej, Sanliurfa - Habur Motorvej, Gerede - Merzifon Motorvej, Delice - Samsun Motorvej Aydın - Denizli - Burdur Motorvej (Denizli - Burdur Sektion) og Merzifon - Gürbulak Motorway Project Engineering Services Projektarbejder fortsættes. I 2013, i udarbejdelsen af ​​EIA-rapporter inden for rammerne af Survey-Project Consultancy Services, blev der afholdt 2-gruppeudbud for Service Procurement Job, og der er planlagt et koncernbud på 2014.
2014 Årsmål: Projektmængden af ​​2014 Survey Project Consultancy Services inkluderet i Investeringsprogrammet i 1 er 409,5 million pounds og 2014 års bevilling er 18 million pounds. I år 2014;
- İzmir Ringvej (Mellem Çiğli-Aliağa) Km: 0 + 000-29 + 000,
- İzmir Ringvej (Mellem Çiğli-Aliağa) Km: 29 + 000-47 + 000,
- Aliaga - Candarli Motorway,
- Ankara - Kırıkkale - Delice Motorway, Kırıkkale Ring Road (mellem Ankara og Kırıkkale),
- Ankara - Kırıkkale - Delice Motorway og Kırıkkale Ring Road (mellem Kırıkkale-Delice og Kırıkkale Ring Road)
præcis projekt og gennemførlighed fungerer
- Ankara - İzmir motorvej (mellem Ankara og Dumlupınar)
- Ankara - Izmir motorvej (mellem Dumlupinar og Manisa)
- Kınalı - Tekirdağ-Canakkale - Savaştepe Motorway (Between Kınalı-Canakkale),
- Kınalı -Tekirdağ-Canakkale-Savaştepe motorvej (mellem Çanakkale-Savaştepe),
- (Ankara - Izmir Junction) - Bursa Highway,
- (Ankara - Izmir Separation) - Afyon - Antalya - Alanya Motorvej (Mellem Afyon - Antalya),
- (Ankara - Izmir Separation) - Afyon - Antalya - Alanya Motorvej (Mellem Antalya - Alanya),
- Sanliurfa - Habur motorvej,
- Gerede - Merzifon motorvej,
- Delice - Samsun Motorvej og
- gennemførligheds-, korridorundersøgelser og foreløbige designværker af Aydın - Denizli-Burdur-motorvejen (Denizli-Burdur-afdelingen)
- Feasibility, korridorundersøgelse, VVM og foreløbige projektværker af Merzifon - Gürbulak Motorway vil blive videreført.
Motorvej Konstruktion og Bridge Works:
2013 Årsaktiviteter: 2013 Investeringsprogrammet omfattede 21-projekterne fra Construction and Bridges Branch Directorate. Samlet projektværdi i Investeringsprogrammet er 20,6 milliarder TL med de foretagne revisioner i løbet af året. 2013 mio. TL-godtgørelsen blev ydet, herunder yderligere tillæg, der blev ydet i løbet af året 656,8. Denne bevilling blev brugt i løbet af året, og 2013 samlede udgifter ved årets udgang var 19.2 milliarder pund og% 93,2 fysisk realisering på grundlag af projekter og% 100 realisering på grundlag af bevillinger blev opnået.
Med disse bevillinger tilvejebragt i 2013; 8 km motorveje og forbindelsesvej, 2 km og 10 km, og krydsningsarmkonstruktion er afsluttet på 1,5 km. Udover disse motorveje blev 2013 km-motorvejen, 30,7 km-forbindelsesvejen og den samlede 20,8 km-motorvej og forbindelsesvejen også bygget i 51,5.
Gebze - Orhangazi - İzmir (herunder Izmit Gulf Crossing og forbindelsesveje) Motorvejen blev udbudt på 09.04.2009 med byggeoperatør - overførselsmodel. Som følge af udbuddet er Nurol - Özaltın - Makyol - Astaldi - Yüksel - Gökçay oartak-initiativet blevet fastlagt som det mest hensigtsmæssige forslag og joint venture Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. blev oprettet. Kontrakten om udførelse af arbejdet blev underskrevet på 27.09.2010, kontrakten trådte i kraft på 15.03.2013 og byggearbejder pågår. Byggeperioden i projektkontrakten er 7 år + 15 år + 4 måned og 22 år + 4 måned. også; Tilbudet til konsulenttjenesterne til byggeri af Gebze - Orhangazi - İzmir (herunder forbindelsesveje ved Izmit-golfbanen) Motorvejsarbejde blev afholdt på 25.02.2013. Som følge af udbuddet har Yüksel Proje - Emay - Chodail givet det bedste tilbud. Konsulentfirmaet begyndte at arbejde på 17.05.2013. Projektet; Arbejdet pågår i store og små kunststrukturer og jordarbejder i Gebze - Bursa og Manisa - İzmir.
Suspensionbroens designværker, forskellige fabrikationsarbejder og kaissonproduktion i den våde dam fortsætter. Tunnelgravningsarbejder i 4-spejlet fortsætter i Samanlı-tunnelen inden for rammerne af projektet. Arbejderne i indgangs- og udgangsportalstrukturerne fortsætter i Selçukgazi Tunnel og Tunnelgravningsarbejder fortsætter i Belkahve Tunnel.
Udbuddet afholdes ICA IC İçtaş-Astaldi 3. Bosporus Bridge og North Marmara MotorwayInvestment and Management Inc. Projekt Bygge- og anlægsarbejder udføres i North Marmara (herunder 3, Bosphorus Bridge) Project Odayeri - Paşaköy (herunder 3, Bosphorus Bridge), som er blevet bestilt, og lånet vil blive ydet i den nærmeste fremtid. Afslutningen af ​​låneaftalen og de efterfølgende byggearbejder vil blive accelereret. North Marmara (herunder 3. Bosphorus Bridge) Motorvejsprojekt Odayeri-Paşaköy (herunder 3. Bosporusbro) Rådgivningstjenester til byggeri af udbudsarbejder blev udført på 31.05.2013, og kontrakten blev underskrevet på 05.08.2013 med partnerskabet mellem Yüksel Proje Chodai.
İzmir - Manisa State Highway Sabuncubeli Tunnel Project blev udbudt på 01.06.2011 i henhold til build-operate-transfer model. Som følge af udbuddet, Koçoğlu İnşaat A.Ş. - Makimsan Asfalt Taahhut İnş.San.Tic.A.Ş. Tildelingsbeslutningen for tildelingen af ​​joint venture blev godkendt på 15 juli 2011. Som følge af tildelingsbeslutningen etablerede Koçoğlu - Makimsan Business Partnership Sabuncubeli Tunnel investering og drift A.Ş. blev oprettet, og kontrakten mellem selskabet og generaldirektoratet for motorveje blev underskrevet i august 19. Rådgivningstilbud for byggeperioden af ​​projektet blev lavet på 2011 dato og Temelsu Uluslararası Mühendislik Hizmetleri A.Ş. på 11.12.2012. I marts er 11.03.2013 m åben lukket struktur i Soltun Tunnel i Izmir Portal. 45 m fremgang er nået i den samlede øvre halvdel af 718 m. Tunnelgravningsarbejder fortsætter i Manisa-portalen. Derudover blev overbygningsforbedringer og reparationsarbejder udført i forskellige motorvejssektioner, der tidligere blev åbnet for trafik, og overbygningsforbedringen af ​​den samlede 763 km motorvejsafsnit blev gennemført i forskellige sektioner.
2014-årsmål: I 2014-investeringsprogrammet er 16-projekterne fra Construction Directorate Branch-direktoratet medtaget, og den samlede projektværdi i investeringsprogrammet er 16,3 milliarder pund, 2013 slutter udgifter 15 milliarder pund og den resterende projektbelastning er 1.3 milliarder pund. I 2014 er investeringsydelsen i begyndelsen af ​​året 487.657.000.
Ud over disse kvoter i 2014 er der brug for en ekstra investering på 450 millioner pund. Med disse yderligere tillæg til rådighed i 2014; 44,9 km-motorvejen og forbindelsesvejen samt 18,4 km-krydsearmen er målrettet at blive afsluttet i år. Indtil slutningen af ​​marts 2014 blev det samlede antal 2.609 km (eksklusive byggearbejder - overføringsprojekter tilbud) motorvej og forbindelsesvej udbudt, og 2.575 km blev åbnet for trafik.
Nogle af de færdige 2.575 km-veje overføres til kommunerne, og den resterende del er i State Roads-netværket. I alt er 1.829 km og 298 km forbindelsesvejen underlagt Highway Maintenance and Operation. I 2.127, 2014 km motorvej, 26,0 km forbindelsesvej og total 18,9 km motorvej og forbindelsesvej vil også blive under opførelse på 44,9 km km. Derudover vil overbygningsforbedring og større reparationsarbejder fortsættes i forskellige motorvejssektioner, der tidligere er åbnet for trafik. I tilfælde af en ekstra godtgørelse skal overbygningsforbedringen af ​​den samlede 18,4 km motorvej være afsluttet.
Byg - Operere - Overfør Highway Projekter;
- Fremskyndelse af byggearbejderne på Gebze - Orhangazi - İzmir Motorway (herunder İzmir Gulf Crossing and Connecting roads)
- Fremskynde byggearbejdet af den tildelte Izmir-Manisa State Highway Sabuncubeli Tunnel Project,
- North Marmara Motorway (herunder 3. Bosphorus Bridge) Projekt Odayeri - Paşaköy (herunder 3. Bosphorus Bridge) del af projektet for at fremskynde byggearbejde,
- North Marmara (herunder 3. Bosporusbro) Motorvejsprojekt Kurtköy - Akyazı (herunder forbindelsesveje) og Kınalı - Odayeri (herunder forbindelsesveje) er planlagt at blive tilbudt under byggeoverføringsmodellen.
- Ankara - Niğde Motorway Project er blevet anvendt til High Planning Council (YPK) og vil blive annonceret efter YPK's afgørelse.
- Ankara - Samsun Motorway (Ankara - Delice Section) - Kınalı - Tekirdağ - Kanakkale - Balıkesir Motorway
- Aydın - Denizli - Burdur motorvej
projekter er blevet anvendt til højplanlægningsrådet. I forbindelse med disse projekter gennemføres revisionsarbejder i gennemførlighedsrapporter i overensstemmelse med udtalelserne fra Generaldirektoratet fra Udviklingsministeriet.
- Ankara - İzmir Motorway, - Afyon - Antalya - Alanya Motorvej,
- Sivrihisar - Bursa Motorway, - Sanlıurfa - Habur Motorway og Diyarbakır Forbindelse,
- Gerede - Gerbulak Motorvej Gerede - Merzifon Sektion, - Ankara-Samsun Highway Delice-Samsun Afdeling,
- Aydın - Denizli - Antalya Highway Denizli - Burdur Sektion
Feasibility, korridorundersøgelsen, VVM og projektets foreløbige projektværker er udbudt, og projektarbejdet fortsætter.
Byggeplanerne for disse projekter vil blive realiseret med 2014 og i de følgende år med byggeoverføringsmodellen. 2010, som blev auktioneret i 01,02 for nationalbudgetet og 03-motorveje (84-broer, 10-viadukter) på 94-motorvejen (mellem Kınalı-Anadolu Junction) og 2010 (04-motorvejen) Jordskælvsstyrkende værker af de samlede 68 store kunststrukturer (49 broer, 15 viadukter og 4 tunneler) på Çamlıca-Gümüşova Intersection) er startet. 2011 er planlagt til at blive tilbudt i 2013 året.
Derudover er vedligeholdelse, reparation og strukturforstærkning af Bogaziçi og Fatih Sultan Mehmet broer og brobyggernes strukturelle og strukturelle forbedringer for at kunne betjene de oprindelige designstandarder i fremtiden inden for rammerne af ingeniør- og konsulenttjenester blevet afsløret. og reparations- og bygningsarmeringsarbejder samt Engineering og konsulenttjenester med 2010 E O40 300 DPT.
Engineering Consultancy Services på 18.07.2011 med henblik på at forbedre forbedringsdesignprojekter for at kunne deltage i disse forbedringsanlæg, Parsons Transportation Group INC., Som specialiserer sig i vedligeholdelse, reparation og styrkelse af fjederbroer. og entreprenør- og anlægsovervågningstilbud blev indledt i overensstemmelse med de behov, der stammer fra undersøgelserne.
25 Kontrakten til opførelse og restaurering af Bosporus og Fatih Sultan Mehmet Bridges blev underskrevet i november 2013. 25 02 2014 er blevet indgået og indgået kontrakt.
Inden for rammerne af det pågældende arbejde:
Ved bosporus broen
- Udskiftning af 236 hængertov (diagonal hanger reb vil blive lavet lodret)
- Styrkelse af tårne ​​(skal styrkes med interne stålplader til tårne)
- Reparation og styring af dele af dækket
- Renovering af overbygningen (asfaltværk)
- Korrosions affugter system til hovedkabel og forankringsrum
- Elektromekaniske arbejder (elevator, ledninger osv.)
På FSM Bridge:
-Skulpturer (komplet maleri af broen)
- Hovedarbejder som installation af et affugtningsanlæg mod korrosion for hovedkablet og forankringsrummet skal realiseres.
Vedligeholdelse og drift af motorveje:
03 marts Fra og med datoen for 2014 udføres vedligeholdelsen og driften af ​​2.127 km åbne motorvejen af ​​Highways. 2013-2014 vinter- og sne-iskæmpetjenester blev forsynet med 764-maskinudstyr og 179 kunstklassepersonale.
2013 OGS input, 156 OGS output som slutningen af ​​176; 166 HGS input, 199 HGS output booth serverer.
Af 80-motorvejservicefaciliteterne på motorveje blev antallet af 48 tildelt Build-Operate-Transfer-modellen i overensstemmelse med lov nr. 3465, og antallet af 20 blev lejet og åbnet for service i overensstemmelse med lov nr. 2886.
På motorvejene serviceres 23 serviceområder og 45 parkeringsområder på de samlede 68 steder.
2013 År Aktiviteter:
Motorvej vedligeholdelse og drift aktiviteter; nuværende og investeringsprogrammer.
I 2013 blev 103,8 millioner TL allokeret fra det nuværende program, og alle blev brugt i overensstemmelse med dets formål og opnåede% 100 realisering.
I investeringsprogrammet er 3 hovedprojektet, og den samlede projektværdi er 525,624 million TL. I 2013 blev hele 17,6 millioner TL-tilskud brugt til investeringsprogrammet.
100% kontantrealisering blev opnået i investeringsprogrammet. I løbet af året 2013 blev vedligeholdelses- og reparationsarbejder udført fra det nuværende program. Inden for rammerne af de projekter, der indgår i investeringsprogrammet, fortsatte automatiske og hurtige transitsystemer at sprede sig på motorveje.
Hertil kommer, at der inden for rammerne af trafiksikkerhedsprojektet blev foretaget beskyttelsesrail, trådgitter, vandret og lodret trafikskilt og vedligeholdelses- og driftsanlæg.
Automatisk Pass System (OGS), Card Pass System (KGS) og Fast Pass System (HGS):
Alle typer af køretøjer, der har lov til at komme ind på motorvejen, kan abonnere på OGS og HGS.
Fordelingen af ​​HGS-kort og OGS-etiketter foretages af bankkontorer i henhold til køretøjsklasser. HGS System 17 blev sat i drift i september 2012 og 11 Januar KGN tolls blev fjernet januar 2013. Saldi på TCK KGS-kort overføres til bankkonti for motorvejsbrugere til OGS-konti eller til HGS-konti i PTT.
2014 årsmål:
I 2014 tildeles 90,7 mio. TL-bevillinger fra det nuværende program. Den samlede værdi af 3-hovedprojektet, der er medtaget i investeringsprogrammet, er 557,1 million TL, og 2014-årets bevilling er 11.5 million TL. Med den nuværende godtgørelse vil vedligeholdelsesvirksomhedens normale vedligeholdelses-, reparations- og servicearbejde udføres. Indenfor omfanget af de projekter, der indgår i investeringsprogrammet, vil telchit, guardrail, horisontale og vertikale markeringsarbejder udføres.
Lønsamling systemer:
Inden for rammerne af betalingssystemer er der blevet tilbudt automatiske betalingssystemer til brugere siden 1999 år og kortafgiftssystem er blevet introduceret til brugere siden 2005 år. HGS 31 September 2013 er sat i drift. 17 I februar 2012 blev Free Passage System installeret på Fatih Sultan Mehmet Bridge, og test er på vej. Fra februar 05 er antallet af 2014 millioner TL OGS og 2014 million HGS abonnenter nået, og 2,1% rabat fortsætter i Automatic og Fast Pass System.
Highway Trafik Sikkerhed:
I 2013, 677.266 m² vandret mærkning, 10.000 m² lodret mærkning, 500 Km beskyttelsesrampe og 500.000 m² trådgitter reparation og renovering er målrettet.
Tunnel Operation:
Driften af ​​tunnelerne, der realiserer produktioner med høj konstruktionsteknologi, er et andet emne for ekspertise. Fra vores tunneler med elektriske, elektroniske og elektromekaniske systemer; 2. år Selatin Tunnel under ansvar af 75. regionale direktorat for motorveje og Bayraklı Tunnelen er Bolu-tunnelen, der er ansvarlig for det 4. regionale direktorat for motorveje, TAG-tunneler, der er ansvaret for det 5. regionale direktorat for motorveje, og Kırkgeçit-tunneler, der er ansvaret for det 6. regionale direktorat for motorveje.
Motorvej Service Faciliteter:
I 2014; Afslutningen af ​​byggeudbudsoverførslen af ​​8-motorvejstjenestefaciliteterne på de motorveje, der er åbne for drift, samt udbuddet af 5-motorvejstjenestefaciliteterne ved leasingmetode i overensstemmelse med 2886-loven. Ved at øge udbuddet af tjenester, der tilbydes på motorvejstjenestefaciliteterne, har det til formål at skabe det passagerpotentiale, der kommer til anlægget i stedet for kun at passere passagerpassagererne og øge servicekvaliteten og indtægterne for motorvejsfaciliteterne, der er åbne for drift.




chat

Vær den første til at kommentere

Yorumlar