Ankara Sivas YHT og Konya Karaman højhastighedstoglinjer er under opførelse. Süleyman Karaman, General Manager for Republikken Tyrkiets Statsjernbane (TCDD), sagde: "Vores fælles historie inden for jernbaner gør et mere kvalificeret og specifikt samarbejde på jernbaneområdet uundgåeligt med Tyskland, et højhastighedstogoperatørland ."
Karaman deltog i "2014. I sin tale ved åbningen af "High Speed Railways Planning and Operation Workshop" udtrykte han sin fornøjelse af at holde et højhastighedstogværksted med tyske eksperter.
Karaman udtrykte, at Tyrkiet havde en skæbnefælles med Tyskland i mange spørgsmål tidligere, og mindede om, at Istanbul-Syd-jernbanelinjen, en af de korridorer, der udgør hovedaksen for Tyrkiets eksisterende jernbanelinjer, blev bygget af tyskerne i dag.
Karaman, ikke kun jernbanen, især de mange stationer og stationer, især den historiske Haydarpaşa jernbanestation har kendetegnene for tysk arkitektur, sagde han.
Karaman forklarede, at tyske jernbaner ydede store bidrag til etableringen af jernbaner i Tyrkiet, og sagde: "Al denne fælles historie gør det uundgåeligt for et mere kvalificeret og specifikt samarbejde inden for jernbaner med Tyskland, et højhastighedstogoperatørland. Workshoppen, der startede i dag, er en af de vigtige frugter af vores samarbejde om jernbanen i mere end et århundrede.”
Tysklands jernbane udtrykker udtryk for arten af modeller, der flytter til Tyrkiet Karaman i 2004, informerede om arbejdet, der blev udført i henhold til protokollen, der blev underskrevet mellem de to lande i regi af den tyske jernbanes TCDD-premierminister.
Karaman, som også gav oplysninger om Tyrkiets jernbanesektor, bemærkede, at jernbaner blev betragtet som den sektor, der bør udvikles som en prioritet inden for rammerne af transportmasterplanstrategien udarbejdet i 2004. Karaman udtalte, at det at betragte jernbanerne som en prioriteret sektor er tæt forbundet med Tyrkiets regionale og interkontinentale position, og tilføjede, at det er en naturlig bro mellem Europa og Asien.
Han sagde, at Tyrkiet er begyndt at implementere projekter én efter én for at styrke denne funktion, skabe en uafbrudt jernbanekorridor mellem Asien og Europa og implementere den moderne Silkevej.
KONSTRUKTION AF LINES FORTSAT
Med angivelse af, at Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya Eskişehir YHT-linjer vil blive sat i drift i løbet af kort tid efter idriftsættelsen af Ankara-Istanbul YHT-linjen, bemærkede Karaman, at konstruktionen af Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas YHT og Konya-Karamar højhastighedstoglinjer fortsætter. .
TUSIND KILOMETER NYE JERNBANER
Karaman, 2013 indtil året 3 tusinde 500 kilometer høj hastighed, 8 tusind 500 kilometer hurtigt og tusinde 1.000 kilometer konventionelle nye jernbaner er planlagt åbnet af virksomheden sagde.
Karaman udtrykte, at samarbejdet med Tyskland på jernbaneområdet vil fortsætte med at blive styrket i den kommende periode, og takkede alle, der bidrog, især de interessenter, der planlagde workshoppen, TÜBİTAK, højere uddannelsesinstitution, universiteter og den tyske ambassade. Højhastighedsjernbaner vil evalueres og information udveksles i bred skala fra planlægning til byggeri, fra drift til kunde- og medarbejdertilfredshed.
Vær den første til at kommentere