Stigningen i offentlig transport i Ankara har forstyrret familier: Gebyrerne for offentlig transport er steget i Istanbul og Ankara, som er under administration af AKP-kommuner. Alene stigningen i offentlig transport i Ankara medførte en månedlig byrde på 4 lire til en familie på 503. Med stigningen vil 59 procent af den månedlige indtjening for en mindstelønsfamilie gå til transport.
Ankara Metropolitan Municipality, ledet af AKPs Melih Gökçek, hævede gebyrerne for offentlig transport. 15 Fra juni blev EGO-busser forhøjet fra 1,75 TL i Metro og Ankaray til 2 TL og rabat på boarding fra 1,30 til 1,50 TL. Overførselsgebyrer på disse transportmidler er også blevet forhøjet fra 0,59 Kuruş til 0,67 Kuruş. De fulde boardinggebyrer for private offentlige busser er blevet forhøjet fra 2,10 TL til 2,40 TL, og de diskonterede boardinggebyrer er blevet forhøjet fra 1,30 TL til 1,50 TL. Kortdistansetjeneste er øget fra 2,10 TL til 2,40 TL, og langdistanset minibusser er blevet forhøjet fra 2,40 TL til 2,75 TL.
Her er lommeregneren, der irriterer dig:
Når beregningen foretages på en familie af 4 mennesker i Ankara, vil transportvandring bøje borgernes talje. For eksempel kan en person, der bor i Etlik Ayvalı og arbejder i Çankaya, nå 3 med sine morgenoverførsler. Når han forlader sit hus, kommer han ind i ringbilen for at nå metroen. Han overfører herfra til metroen. Han går igen på bussen i Røde Halvmåne. Så 3 skifter køretøjer. På samme måde vender 3 hjem om aftenen. Så i alt bruger 6 den offentlige transport én gang. Denne person betaler 3.34-lira til morgentransport med den nye prisfastsættelse. Når aftenen føjes til det daglige transportbeløb £ 6.68 pounds. Denne persons månedlige transportomkostninger koster i alt 26 pund over 173.68 dage. I betragtning af at kona til den samme person arbejder i Çankaya, når de månedlige transportomkostninger for mand og kone 347.36-lira. Tallet fordobles, når to børn af den samme person er studerende og bruger rabatterede billetter. Hvis man antager, at de kun kommer fra deres hjem til Røde Halvmåne, er de penge, som børn skal betale for daglig transport, 6-lira. Månedligt 26 pund over 156 dage. Med andre ord udgør de månedlige transportomkostninger for en familie på 4 mennesker 503.36 pund. Minimumsløn er i øjeblikket 846 lira. Ifølge beregningen går 59.5 procent af mindsteløn til transport.
Private offentlige buspriser i Ankara var 2.40 lira. To gange om dagen med en privat offentlig bus betaler Ankara 4.80 lira. Beregnet over 26 dage er det kun en persons transportomkostninger pr. Måned at være 124.8 lira.
Miniature 2.50 TL
Kortdistance-minibusseture i hovedstaden 2.10 pund 2.40 pund blev fjernet. Imidlertid runder mange minibusschauffører 10 til pundet i stedet for at give en krone. Med en enkelt dolmuş betaler en Ankara, der vil tilbage til Kızılay, 2.50. Beregnet over 5 dage koster en persons månedlige dolmus 26 pund.
Ankara kom på dagsordenen for Parlamentet med spørgsmålet om en forhøjelse fra transporten. CHP Ankara stedfortræder Aylin Nazlıaka, indenrigsminister Ejkar Alain bevægelse for at give svaret på de krav, de dyreste offentlige transport af tildelingen i Ankara, Tyrkiet Selv på grund af mangel på busser, der bestemt morgen og oplevet intensiteten i aften, understregede, at bliver til forfølgelse af transporten. Nazlıaka understregede, at næsten alle Metro-, Ankaray- og buslinjer ikke tjener efter 23.00 om natten, og efter den tid stopper offentlig transport i hovedstaden. Nazlıaka udtrykte på den anden side, at kommunen har foretaget 15 stigning i den offentlige transport.
Nazlıaka, Eskişehir fuld billet 1.55 lira, nedsatte billet 1.05 lira, Izmir fuld billet 2 TL lira (90 ingen overførselsgebyr i minutter) påpeges. Når overførselsgebyret er inkluderet, understregede han, at offentlig transport i Ankara er ca. 35 dyrere end Izmir. Nazlıaka, nedsatte billetter i Izmir er 1.10 lira, 40 øreforskel mellem Izmir og Ankara sagde. Nazlıaka udtrykte, at Ankara har sat verdensrekord i transportpriser, Mel. Dette er en afspejling af Melih Gökçeks kommunale servicekoncept. ” Nazlıaka, minister Ala spurgte grunden til vandreturen.
Vær den første til at kommentere