Svævebanen, som er symbolet på Bursa, startede sine rejser med sit nye ansigt. Metropolitan borgmester Recep Altepe inviterede Bursas folk til svævebanen: "Vores fly vil fortsætte i 12 måneder, og priserne vil ikke ændre sig. Der vil ikke være nogen, der ikke ser Uludag.”
Kabelbanen mellem Bursa og Uludağ har leveret transport siden 1963 og transporterer millioner af mennesker til Uludağ hidtil. Den sidste gang på den gamle ropeway-linje, som tjente i et halvt århundrede og havde svært ved at imødekomme efterspørgslen på grund af års udmattelse, blev lavet på 19 November 1. Helt demonterede linjer og hytter er blevet omdesignet i overensstemmelse med dagens teknologi. Den første fase af den nye svævebanelinje bestående af moderne gondolhytter mellem Teferrüç og Sarıalan er blevet afsluttet og startet sine rejser i dag.
Med det nye system blev rejseforhold, der var vanskelige og besværlige i fortiden, erstattet af komfort. Tidligere kunne 40 ikke rejse i vinden blæser med en hastighed på kilometer. Hver 80 må vente på linje med skærmhytter hvert sekund.
På trods af åbningsceremonien aflyst på grund af vejr modstand, flød mange unge til svævebanen til ældre. Teferrüç - Sarıalan-rejsen med borgere fra Bursa Mayor Recep Altepe, "50 fornyet år efter svævebanen, begyndte den nye og moderne stat at tjene vores borgere. Vores stationer og hytter arbejder med fuld kapacitet. 12 har øget sin kapacitet i forhold til tidligere gange.
HVEM KAN IKKE TÆKKE PÅ ULUDAG
Udtrykker sin lykke for at åbne den fornyede linjebane, der venter utålmodigt til Bursalis og indenlandske og udenlandske turister, sagde Altepe, uzun. Der vil ikke være lange køer her længere. Når vores borgere ankommer, vil de have mulighed for at rejse ved at sidde i mere komfortable hytter end før. Han kommer ikke til at rejse som han står og sidder fast. I 8 hytter kommer vores borgere til Sarıalan Station fra Teferrüç inden for få minutter. N
LOKALE OG UDENLANDSKE TURISTER HAR VÆRET FOKUS FOR INTERESSE
Altepe påpegede, at turistkapaciteten i Bursa fortsætter med at stige de seneste år og fortsatte som følger:
"Tidligere ventede lokale og udenlandske turister i timevis for et ropeway. Som det ses nu, her og på topmødet, er arabiske turister allerede vant til svævebanen. Fordi arabiske turister vil gå til Uludağ hver dag og få frisk luft. De havde store problemer for dette. Men nu har 15 mulighed for at nå Uludağ om få minutter. Uludag vil kvælde med slutningen af nedbør. Dette vil tilføje stor værdi til Bursa og Tyrkiets økonomi. "
50 PROCENT RABAT PÅ FOLKENS DAG
Altepe gav udtryk for, at 95 procent af Bursas folk ikke bestiger Uludağ, og henvendte sig til Bursas befolkning, som ikke bruger svævebanen. Altepe sagde, at de yder service med priserne for halvandet år siden, "Vi vil fortsætte med at transportere borgerne til Uludağ med den takst, vi tabte. Selvom investorselskabet har investeret 30 millioner lira, fortsætter det med at transportere 20 lire tur-retur. For det tjener på udgivelsen. Men vi har altid rabat til vores ældre og børn. Derudover vil vores borgere kunne rejse på onsdag, som vi kalder Folkets Dag, med 50 procent rabat. Med andre ord, en person herfra vil både gå og vende tilbage til toppen af Uludağ for 10 lire."
Med åbningen af svævebanen til Uludag for at flocke til borgerne af billetten er priserne glædeligt at være meget praktiske, sagde han.