Vejen til Antalya-Alanya

Prøvebanen mellem Antalya og Alanya: Regional Director of Highways Şenol Altıok, Antalya-Alanya, hvoraf nogle er signaleret, herunder i alt 100 skæringspunkt, længden af ​​rejse på grund af antallet af kryds.
omkring 155 kilometer vej mellem Antalya-Alanya, den længste i alle statsveje i Tyrkiet, som er 2 57-mile D-400 er placeret på motorvejen. Vejen, der forbinder de historiske og turistmæssige steder mellem byens centrum og Alanya, især de 5-stjernede hoteller, er blevet en lidelsesvej for chauffører.
Intersektioner blev lavet efter behov
Regionaleder for motorveje Şenol Altıok sagde, at der er 100 kryds mellem Antalya og Alanya. At minde om, at køretøjernes tæthed steg under turistsæsonen, sagde Altıok, at ifølge optællingerne i 2012 brugte mere end 70 tusind køretøjer, der bruger vejen i transit alene, vejen. Şenol Altıok erklærede, at selvom der skulle være et vejkryds hver 3. kilometer på vejveje i henhold til standarderne, er der et kryds næsten hver 1.5 kilometer mellem Antalya og Alanya. Men vejen Antalya-Alanya fungerer ikke som en byvej. Da vi er nødt til at komme ind og ud af turistfaciliteter og bosættelser, er vores kriterium der at bygge et kryds mellem 50-1500 meter. Derfor er antallet af vores kryds ikke meget, de er designet efter behovene ”.
LØSNING NORTH LANDSCAPE
I en erklæring om, at rejsetiden overstiger 2 timer fra Antalya til Alanya-afkørslen ved at stoppe og køre i kryds, hvoraf nogle er signaleret, sagde Altıok: ”Normalt skal vi køre 155 kilometer meget let på 1.5 timer, men vi mister 45 minutter. Der er kun en måde at gøre dette på. Du vil enten lave en alternativ rute eller foretage disse kryds med forskellige niveauer. Men det er ikke muligt at gøre 100 af de 100 kryds til kryds med forskellige niveauer eller broer. Dette er ikke muligt på grund af miljøpåvirkninger. Byen er afgjort, du kan ikke lave en tilfældig vej gennem denne by. Og dette er en turistvej. Det er gavnligt for nogle mennesker at gå langsomt. Men folk fra Ankara og Istanbuls metropoler ønsker at komme til Alanya. Vi bygger den nordlige ringvej for at løse dette. "
ALTERNATIVE VÆG
Han forklarede, at tætheden steg med inkluderingen af ​​lokal trafik i transittrafikken mellem Antalya og Alanya, Şenol Altıok sagde: ”Med andre ord, folk skal bruge denne vej, mens de går fra Manavgat til Alanya, fra byerne Alanya til byens centrum. Men når du overvejer afregningen mellem Alanya og Manavgat, skal der være forskellige alternative veje, zoneruter eller turistruter. Disse veje skal laves af kommunerne. Der er et eksempel på dette i Antalya; Der er en turistrute mellem Lara-Kundu. Måske kan dette overstige kommunernes størrelse. Men der skal være forbindelsesveje mellem bosættelser og D-400. "Kommunerne kan have utilstrækkelige faciliteter på grund af den hurtige vækst i Antalya og Alanya."