Hans bil kørte til parkeringspladsen IZBAN: IZBAN-procenten af passagererne syntes at have en privat bil 37. Izmirfolk foretrækker İZBAN i stedet for at bruge deres private biler.
En undersøgelse udført på Ege University afslørede, at 37 procent af passagererne, der bruger İZBAN, er private køretøjsejere eller partnere, men de foretrækker jernbanesystemet i bytransport. EGE Universitet Fakultet for ingeniørvidenskab Civilingeniør Institut Assoc. Konfirmationsafhandlingen med titlen ”Før og efter Izmir Suburban System Study” udarbejdet af Samet Şen under ledelse af Yalçın Alver afslørede, at 37 procent af İZBAN-passagererne ejer private køretøjer. Ifølge resultatet af forskningen foretrækker næsten 20 private køretøjsejere eller -partnere İZBAN i stedet for at bruge deres private biler. Mens overbelastning og brændstofforbrug reduceres, hjælper det også med at forhindre miljøforurening.
Trøstende Altınyol
Mens trafikaflastningen, der opleves i Altınyol, som forbinder den nordlige region Izmir til centrum, tilskrives denne funktion af Izban, er det vigtigste bevis herpå, at parkeringspladserne foran stationerne altid er fulde. Især på parkeringspladsen foran stationerne Mavişehir og Aliağa har køretøjsejere det vanskeligt at finde et sted. 55 procent af de private køretøjsejere, der deltog i undersøgelsen, oplyste, at IZBAN foretrak en dag om ugen, 1 procent 20-2 dage og 3 procent 21-4 dage.
Tjenester er også deaktiverede
Kort efter İZBAN begyndte præoperation med passagerer den 30. august 2010, handicappede virksomheder i Çiğli og Aliağa Organised Industrial Zone også personaltjenester. Denne applikation, der er baseret på Izbans bekvemmelighed, på de arbejdspladser, der distribuerer offentlige transportkort til dens ansatte, har også reduceret vejkøretøjstrafikken i den nordlige region markant.
Vær den første til at kommentere