Hvad med bro og motorvejsindtægter?

Hvad vil være indtægterne fra broer og motorveje: Indtægterne fra broer og motorveje vil blive givet til det selskab, der skal oprettes af PA. Generaldirektoratet for hovedveje Cahit Turhan oplyste, at indtægterne af broer og motorveje vil blive givet til det selskab, der skal oprettes af Privatiseringsadministrationen (PA), ”Virksomheden vil deponere momsen på indtægterne til Finansministeriet. . Nogle af pengene vil blive givet til Generaldirektoratet til vedligeholdelse og reparation af veje. Den del, der skal gives til KGM, vil blive fastlagt i kontrakten og vil være omkring 25 procent. ”
Turhan sagde, at de nødvendige ordninger blev truffet for det offentlige tilbud af broer og motorveje, ”Vores lov gav tidligere overførsel af broer og motorveje sammen med vedligeholdelsesvirksomheden. Nu er det blevet et svar på det offentlige tilbud. ” Turhan udtrykte, at det offentlige tilbud af broer og motorveje er under SAR's myndighed, og Turhan sagde, at der vil blive oprettet et uafhængigt firma inden for dette omfang, og strukturen, ledelsen og organisationen af ​​virksomheden vil blive bestemt af SAR. Turhan forklarede, at indtægter, der er indsamlet fra broer og motorveje af Generaldirektoratet for Hovedveje, vil blive givet til det kommercielle selskab, der skal oprettes af ÖİB, sagde Turhan: ”Virksomheden indbetaler momsen for indtægterne til Finansministeriet. Med kontrakten mellem KGM og virksomheden vil nogle af de penge, der indsamles gennem disse veje, blive givet til os til vedligeholdelse og reparation af veje. Den del, der skal gives til KGM, vil blive fastlagt i kontrakten og vil være omkring 25 procent. ”
Udfærdiget den 17. december 2012
Budet om privatisering af broer og motorveje blev lavet i 17 December 2012. i én pakke, som giver ret til at drive den metode og privatiseringen bud afholdt til 25 år fra datoen for den faktiske levering 3 konsortium deltog og det højeste bud 5 milliarder 720 millioner dollars Koç Holding A.Ş.-UEM Group Berhad-anmeldelse Venture Capital Investment Trust Inc. Joint Venture Group Han havde givet. Budet blev senere annulleret.
Bosphorus og Fatih Sultan Mehmet broer med en samlet længde på 1975 kilometer og privatisering af motorveje blev den højeste privatisering efter Türk Telekom's privatisering på 6,5 milliarder dollars.