Bosporusbroen i Sydøstasien er i brug

Bosporusbroen i det sydøstlige Anatolien kommer i brug: Mens den 3. bro, som er under opførelse i et højt tempo i Istanbul, imponerer med sine mange innovationer, er endnu en bro, der rejser sig med samme pragt i Şanlıurfa, kommet i forgrunden.
Den er blevet en rival til den 3. bro (Yavuz Sultan Selim-broen), som er under opførelse i Istanbul og forventes at eliminere trafikproblemet i Istanbul i vid udstrækning. Byggeriet af Nissibi-broen, som forventes at forbinde Kahta (Adıyaman) og Siverek (Şanlıurfa), fortsætter med stor hastighed. På grund af dens 400 meter centrale spændvidde er den i øjeblikket den 3. største bro i Tyrkiet. Det midterste spænd på Bosporusbroen er 1074 meter, og det på Fatih Sultan Mehmet-broen er 1090 meter.
Sikkerheden på broen, som forventes at blive taget i brug i oktober 2014, er også vigtig på grund af jordskælvsrisikoen i regionen. Af denne grund udtalte GÜLSAN Group of Companies' tekniske koordinator Altok Kurşun, at de prøvede forskellige scenarier, og efter disse beregninger troede de, at broen ikke ville blive beskadiget af et muligt jordskælv i 475 år. For første gang i Tyrkiet bruges den opspændte skrå ophængsmetode på denne bro. Denne teknik forlænger broens levetid yderligere. Mens den 3. største bro samler Kahta og Siverek, kommer den "lokale" natur også i forgrunden. Koncernens tekniske direktør Altok Kurşun understregede, at den enkeltbenede hængebro vil være det første eksempel i Tyrkiet, at benet på Malatya-siden vil stige 165 meter, mens højden af ​​benet i Nissibi vil være 96 meter.
Denne bro, som vil bære mange førstepladser for Tyrkiet, ser ud til at tiltrække sig opmærksomhed i de kommende dage. Vahap Munyar fra Hürriyet Newspaper inkluderede byggefasen og funktionerne i denne bro i sin artikel i dag.