DP World Yarımca Container Terminal

DP World Yarımca Container Terminal åbningsmiddag: Minister for EU-anliggender og chefforhandler Mevlüt Çavuşoğlu sagde: "Vores mål for Tyrkiet om at blive en 'regional logistikbase' og vores 2023 udenrigshandelsmål er et tegn på, at vores regerings investeringer i transportinfrastruktur vil fortsætter i stigende grad.”

Çavuşoğlu, som deltog i en middag afholdt på et hotel til åbningen af ​​DP World Yarımca Container Terminal, lykønskede DP World, en af ​​verdens største havneoperatører, for deres containerterminalinvestering i Tyrkiet.

Çavuşoğlu påpegede, at den havn, der skal åbnes med den nyeste teknologi i Tyrkiet, vil være et eksempel for andre investorer, påpegede, at Tyrkiet har potentialet til at blive en regional base inden for logistik med sin placering ved kontinenternes krydsningspunkt.

Minister Çavuşoğlu sagde: "Ud over denne strategiske placering bringer dens moderne infrastruktur til at levere intermodal transport og dets oplandsforbindelser designet til at supplere hinanden Tyrkiet i forgrunden. Derudover sikrer de projekter, der er gennemført for at skabe forbindelse til EU's transportnetværk, som fortsat vil være et af de vigtige handelscentre i verden, og ruterne, der vil lette adgangen til alle nabolande og nye markeder, at vores land er i en fordelagtig position. Tyrkiet, som rangerede 2010. blandt 155 lande i 39 ifølge Logistics Performance Index, steg til 2012. plads i 27. Vores mål om, at Tyrkiet skal være en 'regional logistikbase', og vores 2023-udenrigshandelsmål er et tegn på, at de investeringer, vi vil foretage i transportinfrastruktur, vil fortsætte med at stige i takt med regeringen," sagde han.

Çavuşoğlu understregede, at Tyrkiet resolut forfølger sit mål om medlemskab af Den Europæiske Union, og erklærede, at dette mål er den vigtigste drivkraft bag Tyrkiets reformer på forskellige områder.

– "Den Europæiske Union er Tyrkiets vigtigste kommercielle partner"

Çavuşoğlu påpegede, at der er taget vigtige skridt i EU-processen, ikke kun på det politiske område, men også på alle områder fra økonomi til miljø, fra transport til energi, og fortsatte som følger:

”Kun inden for det sidste 1 år er der udstedt 16 primære og 195 sekundære regler til harmonisering med EU, og der er sket mange ændringer, som vi ikke engang er opmærksomme på på forskellige områder af det sociale liv. Tiltrædelsesprocessen handler ikke kun om at foretage ændringer eller nye regler i vores lovgivning for at tilpasse sig EU's regelværk. Det er en kendt sag, at denne harmoniseringsproces vil have meget vigtige økonomiske og sektorspecifikke resultater. Derudover spiller denne proces en vigtig rolle i at opretholde det stabile vækstmiljø i Tyrkiet. På trods af den nuværende krise er EU stadig verdens største økonomi og Tyrkiets vigtigste handelspartner. Cirka 40 procent af vores udenrigshandel foregår med EU-lande. Selvom EU har været indadvendt på grund af den finanskrise, den har været igennem de seneste år, er den opmærksom på forandringen og transformationen i Tyrkiet. 2013, hvor Tyrkiets reformistiske identitet kom i forgrunden, var et kritisk år, hvor vigtigheden af ​​EU-processen for vores lands fremtid blev tydeligt set. Men desværre kan EU ikke afspejle denne situation i vores forhandlingsproces på grund af nogle politiske forhindringer."

Çavuşoğlu udtalte, at selv om tiltrædelsesprocessen ikke kunne nås på det ønskede tidspunkt på grund af politiske hindringer, udgjorde dette ikke en hindring for reformprocessen.

- "Den virkelige dagsorden for EU-processen for os er demokrati, retfærdighed og udvikling"

For at minde om, at premierminister Recep Tayyip Erdoğan erklærede 2014 for "EU-året" i Tyrkiet, sagde Çavuşoğlu: "Vores regering ser på EU-processen fra et reformperspektiv og evaluerer denne proces på den bedste måde på trods af de politiske forhindringer, vi står over for. Den egentlige dagsorden for EU-processen for os er demokrati, retfærdighed og udvikling. Det er klart, at Tyrkiets EU-medlemskab er en win-win situation for begge sider. Hurtigt skiftende global dynamik og fælles interesser gør integrationen mellem Tyrkiet og EU mere og mere vigtig og uundværlig. Tyrkiet, med sit store og voksende hjemmemarked, dynamiske sociale struktur, ledende rolle i regionen, erfarne private sektor, frie og sikre investeringsmiljø, højt kvalificeret arbejdsstyrke, udviklet infrastruktur og institutionaliserede økonomi, tilbyder betydelige muligheder for EU såvel som en vigtig partner, der sker,” sagde han.

Çavuşoğlu udtalte, at "Kapitel nr. 21 om transeuropæiske netværk" er et af de kapitler, der åbnes for forhandlinger, og inden for denne ramme vil Kapıkule-Tyrkiet tjene både Tyrkiets og EU's interesser.HalkalıHan erklærede, at de var enige om Ankara-Sivas-Kars Railway Project.

Mevlüt Çavuşoğlu udtalte, at selvom "Kapitel 14 om transportpolitik" ikke er blevet åbnet på grund af politiske forhindringer, er der sket betydelige fremskridt i transportsektoren i de sidste ti år, både med hensyn til infrastruktur og lovgivning.

Çavuşoğlu sagde, at der gives prioritet til havne- og jernbaneprojekter inden for rammerne af integration med EU i infrastrukturinvesteringer. en part i mange internationale aftaler er blevet afsluttet hurtigt. Med projektet om rehabilitering af Irmak-Karabük-Zonguldak-jernbanelinjen, hvis anlægsarbejder skrider hurtigt frem med finansiel støtte fra EU, og moderniseringen af ​​Samsun-Kalın-jernbaneprojektet, der skal realiseres med økonomisk støtte fra EU i den kommende periode, kan de to havne af stor betydning for vores land transporteres til de indre dele af landet hurtigere, effektivt og effektivt med jernbane.Det tilstræbes at blive sikkert knyttet. Inden for rammerne af finansiel førtiltrædelsesbistand, som er et af de områder, hvor vores samarbejde med EU kommer mest konkret til udtryk, er mængden af ​​EU-midler, der ydes til transportsektoren, herunder de havneforbundne jernbaneprojekter, som jeg nævnte tidligere. i perioden, der dækker årene 2007-2013, er cirka 650 millioner euro. Etablering af en transportlovgivning i overensstemmelse med EU's politikker og styrkelse af forbindelserne mellem luft-, sø-, jernbane- og vejtransport vil fortsat være blandt vores lands prioriteter.

Åbningsmiddagen deltog af DP World Yarımca CEO Nichola Silveira, DP World Vice President for Europa og Rusland Ganesh Raj, Premier Ministry Investment Agency Vice President Arda Ermut, Körfez borgmester İsmail Baran og andre interesserede parter.