Kösemusul: Karasu jernbanelinje vil blive færdiggjort i løbet af kort tid Sakarya Chamber of Commerce and Industry (SATSO) formand Mahmut Kösemusul udtalte, at Karasu Havn og jernbanelinje vil blive færdiggjort i løbet af kort tid; "Vores premierminister gav den gode nyhed, at Karasu Port vil stå færdig inden for 1 år, og den 62 km lange jernbane vil være færdig inden for 2 år," sagde han.
I en tale på det ordinære forsamlingsmøde i juli sagde Kösemusul, at de ved enhver lejlighed udtrykte, at de lægger stor vægt på Karasu-havnen og jernbanelinjen for Sakaryas fremtid. Kösemusul mindede om, at han tidligere havde diskuteret spørgsmålet, som de ser som afgørende, med premierministeren og tidligere minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, rådgiver for premierminister Binali Yıldırım, i sit internationale program, og bemærkede følgende; ”Jeg fik information fra dem om, at arbejdet ville accelerere. Vores premierminister gav den gode nyhed i Sakarya, at Karasu-havnen vil være færdig inden for 1 år, og den 62 km lange jernbane vil være færdig inden for 2 år. Vores Sakarya, som udvikler sig på alle områder, åbner nu op for verden med Karasu Port. Dette er en meget vigtig nyhed, som vil styre fremtiden for vores by. Forhåbentlig vil jernbanelinjen og Karasu-havnen være færdige i løbet af kort tid. Vores produktion, beskæftigelse og eksport vil stige på brand byvejen. Vores Sakarya vil fortsætte sin udvikling på alle områder. "Vi vil fortsætte med at accelerere denne udvikling med indsats og beslutsomme skridt."
Rådsmedlem Ahmet Çubuk fra SATSO 28. Faglige Udvalg udtalte, at det ene ben af jernbaneprojektet passerer under SATSO; "Dette projekt er placeret på grænsen af udvidelsesområdet til 1. OIZ og byen Hanlı, og der er en station her. I den tidligere plan blev denne station kun bygget til passagertransportformål. Vi mødtes med de venner, der lavede dette projekt. Vi oplyste, at Sakarya og dens omgivelser også er en industrizone og informerede om, at lastning skulle ske herfra. Der foretages i øjeblikket en ændring i dette projekt. Der vil blive bygget læsseramper på stationen ved siden af Hanlı-grænsen, og gods vil blive transporteret derfra til havnen. Området, hvor SATSO er placeret, vil være et godt attraktionscenter.” sagde.
Byggeriet af Adapazarı Karasu Port Ereğli Bartın Connection Line Railway Project, som vil forbinde det vestlige Sortehav med Marmara og Central Anatolien-regionerne, blev udbudt til 2010 millioner TL i november 320 og er planlagt til at være afsluttet om 7 år, har ikke arbejdet i omkring 2 år. Den 50 kilometer lange Adapazarı-Karasu Railway Line i Sakarya, som hævdes ikke at være blevet planlagt godt under jordforhold, er endnu ikke færdiggjort. Mens linjen Adapazarı – Karasu Port skulle have stået færdig i oktober sidste år, kunne kun de 35 procent af jernbaneforbindelsen op til Söğütlü-distriktet gennemføres med udbudsprisen. Bropillerne, hvis fundament blev lagt, blev efterladt til at rådne i sumpen. Det blev hævdet, at Regnskabsretten iværksatte en undersøgelse af de penge, som det selskab, der vandt udbuddet, havde brugt.
Vær den første til at kommentere