Restaureringsprojektet af Haydarpaşa Train Station blev accepteret. Ifølge projektet, der er blevet behandlet af bestyrelsen for monumenter, vil Haydarpaşa være vært for kulturelle aktiviteter såvel som at blive brugt som en højhastighedstogstation.
Haydarpaşa har altid været et sted for adskillelser og genforeninger, med glæde og sorg med sine tog. Haydarpaşa blev det sted, hvor folk, der flyttede fra Anatolien til Istanbul og flyttede til Istanbul fra Anatolien, stod på trappen og udfordrede Istanbul, brude og brudgomme stillede sig, tv-serier og film blev skudt, og personalet skyndte sig til færgerne fra forstæderne for at indhente deres arbejde. Dens historiske struktur har været en historie, der overlever med dets bibliotek, skab, bord, stol og lænestole relateret til Abdulhamid II og den osmanniske periode. Kort sagt, Haydarpaşa har altid været vigtig og dyrebar for os. Da taget begyndte at brænde i november 2, kom vores hjerte til vores mund. I juni 2010, da Haydarpaşa-Pendik forstæder togforbindelser blev suspenderet i 2013 måneder for vedligeholdelse og reparation af skinnerne, blev de tavse, en længsel kom til vores hjerter. Derefter begyndte nyheden om, at Haydarpaşa Station vil være et hotel og et indkøbscenter, at cirkulere.
Som Yeni Şafak Pazar giver vi de gode nyheder til vores læsere. Restaureringsprojektet i Haydarpaşa Station Building blev accepteret af Board of Monuments. Dens bud blev foretaget. Webstedslevering blev foretaget pr. Kontrakt. Kadıköy Arbejdet begynder efter den licens, der skal udstedes af kommunen. Ifølge restaureringsprojektet er Haydarpaşa Station hverken et hotel eller et indkøbscenter. Det vil fortsat fungere som højhastigheds togstation, forudsat at dens historiske struktur bevares. Bortset fra dette gendannes det tomgangstak og er opdelt i kulturelle funktioner som museum, udstillingsområde, bibliotek, møde og konferencesal. Så Haydarpaşa vil nu møde offentligheden. Det vil blive et centrum ikke kun for transport, men også for kulturelle funktioner. Den forventede færdiggørelsestid for projektet, der er tilbudt på 12 millioner 473 lira, er 500 dage. Med projektet vil de eksisterende dele af stationsbygningen være funktionelle. Topkapı-paladset, Sultanahmet, KadıköyEt meget stort mødested med en storslået visualitet, der strækker sig op til.
Projektet forestiller restaurering af det brandbeskadigede tag, udstillingsområdet, konferencesal, cafeteria samt konsultation, kontorer, arkiver og toiletter. Den sædvanlige elevator inde i bygningen fornyes, en ny elevator på den lange arm. Ventilator-spiralsystem installeres i stedet for det eksisterende varmesystem. Ufuldstændige eller beskadigede dekorationer vil blive afsluttet og rengjort. Lofts- og vægpuds og maling fornyes. Vedligeholdelse og reparation af træelementer. Forurenede, mosede dele på facaderne skal rengøres ved hjælp af rimelige metoder. De manglende, ødelagte, ødelagte sten vil blive leveret og repareret.
Haydarpaşa har stået siden 1908
Haydarpaşa Station Building blev bygget under Abdülhamid IIs regeringstid. Formålet med at være en storslået struktur, der vil skabe lyd i verden, blev afholdt med en konkurrence, der blev deltaget af de mest succesrige arkitekter fra hele verden om opførelse af Haydarpaşa Station. Blandt de projekter, der blev grundigt undersøgt, blev beslutningen taget på præsentation af to tyske arkitekter: Otto Ritter og Helmuth Conu. En tysk organisation ved navn Anadolu Bağdat påtog sig projektet. Over hundrede mestre fra Tyskland og Italien blev bragt til Istanbul. Arbejdet, der startede den 2. maj 30, blev afsluttet den 1906. august 19, og Haydarpaşa Station blev åbnet med en storslået ceremoni.
Vær den første til at kommentere